El Límite Nacional de Velocidad Máxima (NMSL) fue una disposición del gobierno federal de los Estados Unidos de la Ley de Conservación de Energía de Carreteras de Emergencia de 1974 que prohibió efectivamente los límites de velocidad superiores a 55 millas por hora (89 km / h). Fue redactado en respuesta a los picos de los precios del petróleo y las interrupciones del suministro durante la crisis del petróleo de 1973 y se mantuvo como ley hasta 1995.

Si bien los funcionarios federales esperaban que el consumo de gasolina cayera un 2,2 %, los ahorros reales se estimaron entre un 0,5 % y un 1 %.

Los automovilistas de todo el país ignoraron ampliamente la ley y algunos estados se opusieron a la ley, pero muchas jurisdicciones descubrieron que era una fuente importante de ingresos. Las acciones iban desde proponer acuerdos para una exención hasta restar importancia a la aplicación del límite de velocidad. El NMSL se modificó en 1987 y 1988 para permitir límites de hasta 65 mph (105 km/h) en ciertos caminos rurales de acceso limitado. El Congreso derogó la NMSL en 1995, devolviendo completamente la autoridad para establecer límites de velocidad a los estados individuales.

El beneficio de seguridad de la ley se disputa ya que la investigación encontró resultados contradictorios.

Históricamente, el poder de establecer límites de velocidad pertenecía a los estados. Antes de la NMSL, la única excepción a esto ocurrió durante la Segunda Guerra Mundial, cuando la Oficina de Transporte de Defensa de EE. UU. estableció un "límite de velocidad de victoria" máximo nacional de 35 millas por hora (56 km/h), además de la gasolina y los neumáticos. racionamiento, para ayudar a conservar combustible y caucho para el esfuerzo de guerra estadounidense. Aunque muchos automovilistas lo ignoraron ampliamente, el límite de velocidad de la victoria duró desde mayo de 1942 hasta el 14 de agosto de 1945, cuando terminó la guerra. Inmediatamente antes de que el NMSL entrara en vigor, los límites de velocidad eran de hasta 75 mph (121 km/h). (Kansas había reducido su límite de velocidad en la autopista de peaje de 80 mph (130 km / h) antes de 1974). Montana y Nevada generalmente no publican límites de velocidad en las carreteras, lo que limita a los conductores a lo que sea seguro para las condiciones.

Richard Milhous Nixon (9 de enero de 1913 - 22 de abril de 1994) fue el 37.º presidente de los Estados Unidos, sirviendo de 1969 a 1974. Fue miembro del Partido Republicano, anteriormente se desempeñó como representante y senador de California y fue el Vicepresidente número 36 de 1953 a 1961. Sus cinco años en la Casa Blanca vieron el final de la participación de EE. UU. en la Guerra de Vietnam, la distensión con la Unión Soviética y China, los primeros alunizajes tripulados y el establecimiento de la Agencia de Protección Ambiental. El segundo mandato de Nixon terminó temprano, cuando se convirtió en el único presidente en renunciar a su cargo, luego del escándalo de Watergate.

Nixon nació en una familia pobre de cuáqueros en un pequeño pueblo del sur de California. Se graduó de la Facultad de Derecho de Duke en 1937, ejerció la abogacía en California y luego se mudó con su esposa Pat a Washington en 1942 para trabajar para el gobierno federal. Después del servicio activo en la Reserva Naval durante la Segunda Guerra Mundial, fue elegido miembro de la Cámara de Representantes en 1946. Su trabajo en el Caso Alger Hiss estableció su reputación como líder anticomunista, lo que lo elevó a la prominencia nacional, y en 1950 , fue elegido para el Senado. Nixon fue el compañero de fórmula de Dwight D. Eisenhower, el candidato presidencial del Partido Republicano en las elecciones de 1952, y se desempeñó durante ocho años como vicepresidente. Se postuló para presidente en 1960, perdió por poco ante John F. Kennedy y luego fracasó nuevamente en una carrera de 1962 para gobernador de California. En 1968, hizo otra candidatura a la presidencia y fue elegido, derrotando a Hubert Humphrey y George Wallace en una reñida contienda.

Nixon puso fin formalmente a la participación estadounidense en el combate de Vietnam en 1973 y, con ello, al reclutamiento militar ese mismo año. Su visita a China en 1972 eventualmente condujo a relaciones diplomáticas entre las dos naciones, y luego también concluyó el Tratado de Misiles Antibalísticos con la Unión Soviética. De acuerdo con sus creencias conservadoras, su administración transfirió gradualmente el poder del gobierno federal a los estados. La política interna de Nixon lo vio imponer controles de salarios y precios durante 90 días, hacer cumplir la eliminación de la segregación en las escuelas del Sur, establecer la Agencia de Protección Ambiental y comenzar la Guerra contra el Cáncer. Además, su administración impulsó la Ley de Sustancias Controladas y comenzó la Guerra contra las Drogas. También presidió el alunizaje del Apolo 11, que marcó el final de la carrera espacial. Fue reelegido con una histórica victoria electoral en 1972 cuando derrotó a George McGovern.

En su segundo mandato, Nixon ordenó un puente aéreo para reabastecer las pérdidas israelíes en la Guerra de Yom Kippur, una guerra que condujo a la crisis del petróleo en casa. A fines de 1973, la participación de la administración de Nixon en Watergate erosionó su apoyo en el Congreso y en el país. El 9 de agosto de 1974, frente a un juicio político casi seguro y destitución de su cargo, Nixon renunció a la presidencia. Posteriormente, su sucesor, Gerald Ford, le concedió un indulto. En sus casi 20 años de retiro, Nixon escribió sus memorias y otros nueve libros y realizó muchos viajes al extranjero, rehabilitando su imagen a la de un anciano estadista y destacado experto en asuntos exteriores. Sufrió un derrame cerebral debilitante el 18 de abril de 1994 y murió cuatro días después a los 81 años. Las encuestas de historiadores y politólogos han clasificado a Nixon como un presidente por debajo del promedio. Las valoraciones sobre él han resultado complejas, pues los éxitos de su presidencia han sido contrastados con las circunstancias de su salida del cargo.