Mário Haberfeld, piloto de carreras brasileño
Mário Haberfeld (nacido el 25 de enero de 1976 en São Paulo) es un piloto de automovilismo brasileño. Después de ganar el Campeonato Británico de Fórmula 3 en 1998, condujo en la Fórmula 3000 desde 1999 hasta 2002. Obtuvo algunos resultados decentes, pero tuvo problemas en su primera temporada. conduciendo para el equipo junior de McLaren sin poder anotar un solo punto mientras que su compañero de equipo Nick Heidfeld ganó el campeonato de la serie.
Haberfeld también probó para varios equipos de Fórmula Uno, incluidos Stewart Grand Prix en 1998, McLaren en 1999 y Jordan en 2001.
En 2003 se trasladó a la Serie Mundial de Champ Car conduciendo para Mi-Jack Conquest Racing. Su equipo compartió información con otro equipo novato que conducía un chasis Reynard, el equipo de Emerson Fittipaldi con el futuro piloto de F1 Tiago Monteiro. Logró un mejor resultado de 4to en su primera salida en San Petersburgo. En 2004 llenó el campo conduciendo al único Reynard en la serie para Derrick Walker, pero demostró su valía con otro par de resultados entre los cinco primeros. Nadie lo recogió en 2005, pero condujo algunas carreras de Grand-Am para Tuttle Team Racing a finales de año. Actualmente conduce en la serie Rolex Grand Am para Adrián Fernández, quien también es su compañero de equipo.
En 2019, Haberfeld corrió en el Jaguar I-Pace eTrophy, para Jaguar Brazil Racing, reemplazando temporalmente a Cacá Bueno.
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Mario Haberfeld
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