Olivier de Kersauson, marinero francés
Olivier de Kersauson de Pennendreff (nacido el 20 de julio de 1944) es un regatista francés y campeón de vela.

Kersauson fue el séptimo hijo de una familia de ocho. Si bien fue el único Kersauson que no nació en Bretaña, nació el 20 de julio de 1944 y se crió cerca de Morlaix en una "aristocracia católica provincial con misa obligatoria", como él la llama. Muy pronto, Olivier de Kersauson se separará de su familia. Sin ser desatento, fue un alumno que no se adaptó bien a la vida escolar con los sacerdotes del internado. Pasó por once escuelas en total. Después de sus exámenes finales de la escuela y de hacer muchas cosas, siempre en la costa, comenzó a estudiar economía.

A los veintidós años conoció a Eric Tabarly en Saint Malo. Poco después, Eric lo invitó a hacer el servicio militar a bordo. Esta oportunidad se prolongó durante ocho años durante los cuales fue compañero de Tabarly.

En 1973-74, fue miembro de la tripulación del yate Pen Duick VI en la regata Whitbread Round the World Yacht Race. Juntos, se pusieron las botas y los impermeables, y se tragaron las millas a bordo de los Pen Duicks. Muy rápidamente, Olivier de Kersauson desarrolló una pasión por los multicascos en la que se convirtió en pionero. Fue, en particular, el primero en construir un multicasco de material compuesto, Ribourel, luego un trimarán con flotadores largos, Poulain, al mando del cual estableció en 1989-1990 el récord mundial de velocidad en solitario.

A partir de 1992, pasó su tiempo trabajando para lograr el Trofeo Jules Verne, el récord de la vuelta al mundo con tripulación. Con la librea de Lyonnaise des Eaux - Dumez, en 1994, dio la vuelta al mundo contra Peter Blake. Al timón de su catamarán Enza, el neozelandés y su tripulación de seis tripulantes lograron dar la vuelta al mundo en 74 días y 22 horas, mientras que los cinco franceses tardaron 77 días y cinco horas. Aún decidido, hizo algunas mejoras en su barco y, vistiendo la librea de Sport Elec, despegó de nuevo alrededor del mundo. El 8 de marzo de 1997, Olivier de Kersauson y su tripulación de seis hombres partieron de Brest. Debían regresar triunfantes 71 días, 14 horas, 22 minutos y 8 segundos después, mejorando en más de una semana la primera vez de Peyron.

En 2001, nombró a su trimarán gigante Geronimo, "porque Geronimo nunca se dio por vencido". Fue al timón de este barco que Olivier de Kersauson ganó el Trofeo Jules Verne por segunda vez en 2004 (63 días, 13 horas, 59 minutos).

En enero de 2003, Kersauson afirmó que su barco fue atacado por un calamar gigante.