James D. Ramage, almirante y piloto estadounidense (n. 1916)
James D. "Jig Dog" Ramage (19 de julio de 1916 - 21 de julio de 2012) fue un aviador naval en la Segunda Guerra Mundial, la Guerra de Corea, la Guerra de Vietnam y la Guerra Fría, y fue una fuerza impulsora en la puesta en marcha de aviones de ataque con capacidad nuclear. a bordo de portaaviones. Antes de jubilarse alcanzó el grado de contraalmirante.

Graduado de la clase de 1939 de la Academia Naval de los Estados Unidos, sirvió en el portaaviones USS Enterprise antes de ser enviado a la Estación Aérea Naval de Pensacola para recibir entrenamiento de vuelo. Se reincorporó a Enterprise en 1943 y se convirtió en oficial ejecutivo y más tarde en oficial al mando del Escuadrón de Bombardeo Diez (VB-10), pilotando el bombardero en picado SBD Dauntless. Vio su primer combate en la Batalla de Kwajalein en enero de 1944, y participó en el ataque a Truk en febrero y desembarcos en Hollandia en abril. Durante la Batalla del Mar de Filipinas en junio de 1944, lideró 12 Dauntlesses y otros 17 aviones del Enterprise en un ataque crepuscular de alcance máximo contra la flota japonesa, y se le atribuyó personalmente el haber paralizado un portaaviones japonés, probablemente Ryūhō. Más tarde estuvo al mando del Bombing Squadron Ninety-Eight (VB-98), una unidad de entrenamiento con base en California.

Después de la guerra, Ramage asistió a la primera clase de posguerra en el Naval War College, donde escribió una tesis sobre armas nucleares y aviación de portaaviones. Se convirtió en el navegante del portaaviones de escolta USS Bairoko y participó en la Operación Sandstone en el atolón Enewetak en abril y mayo de 1948. En marzo de 1950, Ramage fue a la Base Sandia, donde fue asignado al Proyecto de Armas Especiales de las Fuerzas Armadas (AFSWP). redactar y revisar planes de guerra nuclear.

Después de convertirse en jet calificado en F9F Panther, asumió el mando del Carrier Air Group 19, que se embarcó hacia Corea en el USS Oriskany. Luego asumió el mando del Escuadrón Compuesto Tres (VC-3), un gran escuadrón compuesto que actuó como una unidad de entrenamiento de transición. Luego se convirtió en jefe de la Unidad de Planificación de las Fuerzas de Ataque de la Base Marítima (OP-05W) en la Oficina del Jefe de Operaciones Navales en el Pentágono en Washington, DC en junio de 1955, y luego ingresó al National War College en julio de 1957. Después de graduarse un año más tarde, asumió el mando como comodoro del Heavy Attack Wing One (HATWING ONE), el ala Atlantic Fleet A-3 Skywarrior en la Estación Aérea Naval de Sanford, Florida, y luego se convirtió en oficial al mando del hidroavión USS Salisbury Sound. Regresó a la Oficina del Jefe de Operaciones Navales como jefe de Planes de Armas Especiales en 1961 y, en 1963, asumió el mando como oficial al mando del portaaviones USS Independence.

Como oficial de bandera, fue Comandante de la Estación Aeronaval de la Flota Aérea de Whidbey Island, Comandante de la División Siete de Portaaviones durante la Guerra de Vietnam, Comandante de la Reserva Aérea Naval y Comandante del Décimo Distrito Naval/Frontera del Mar Caribe/Comandante de la Flota Aérea del Caribe de 1973 a 1975. se retiró del servicio activo en 1975. Participó en la campaña finalmente exitosa para cambiar el nombre del Centro Cívico ConWay de Waterloo como el Centro de Convenciones Five Sullivan Brothers en honor a los hermanos Sullivan, y apareció en la serie Battle 360 ​​de The History Channel, en la que contó muchos de sus experiencias como miembro de VB-10.