John Barber, piloto de carreras inglés
John David Barber (22 de julio de 1929 - 4 de febrero de 2015) fue un piloto de carreras de Inglaterra. Antes de su carrera como piloto, era comerciante de pescado en Londres.

Primero corrió un Cooper-JAP y luego compró un Formula Two Cooper-Bristol Mk1 con el que corrió durante 1952. A pesar de ganar una carrera menor en Snetterton, tuvo poco éxito y finalmente chocó gravemente con el auto hacia el final de la temporada.

A principios de 1953, Barber viajó a Argentina para competir allí en el Gran Premio de Fórmula Uno con un Cooper T23 de fábrica, en el que llegó octavo, siete vueltas atrás. También compitió en una carrera de Fórmula Libre en Buenos Aires y terminó 12º. De regreso en Inglaterra, corrió un Golding-Cooper, que puede haber sido construido a partir de los restos de su Mk1 Cooper accidentado. Mientras corría con este auto en el British Empire Trophy en la Isla de Man, estuvo involucrado en un accidente que mató a otro conductor, James Neilson. Barber vendió el auto poco después. Luego corrió en 1955, conduciendo un Jaguar C-type.

Después de que su carrera en el automovilismo llegara a su fin, Barber se retiró a vivir en un barco en el Mediterráneo.