Consalvo Sanesi, piloto de carreras italiano (n. 1911)
Consalvo Sanesi (28 de marzo de 1911, en Terranuova Bracciolini, Arezzo - 28 de julio de 1998, en Milán) fue más conocido como piloto de pruebas de fábrica de Alfa Romeo en el período posterior a la Segunda Guerra Mundial, pero también compitió en carreras con el Alfa Romeo Tipo. 158/159 autos en el período anterior a la creación del Campeonato Mundial de Fórmula Uno. Compitió en cinco Grandes Premios del Campeonato Mundial de Fórmula Uno, debutando el 3 de septiembre de 1950. Aunque, en su día, su experiencia con los autos significaba que a menudo era uno de los hombres más rápidos en la pista, de alguna manera esto rara vez se traducía en buenos resultados. Anotó solo 3 puntos de campeonato. Encontró cierto éxito conduciendo en carreras de autos deportivos, continuando hasta mediados de la década de 1960.

En la Mille Miglia de 1953 registró la velocidad media de etapa más rápida, 181,5 km/h (112,8 mph), superando a grandes como Nino Farina y Juan Manuel Fangio, pero en esta ocasión su coche le falló y no pudo terminar. Un año después ganó su clase en la Carrera Panamericana.

Sanesi ingresó con un Alfa Romeo en la carrera Panamericana de noviembre de 1954 en México. En la clase europea de turismos del evento, lideró en un momento con un tiempo total de 8 horas.

29 minutos y 24 segundos. Fue superado por otros pilotos italianos y de Alfa Romeo, Sergio Mantovani y Mario Della Favera. Un par de días después Sanesi

estableció una ventaja de 17 minutos en su automóvil, con la marca Alfa Romeo barriendo los primeros cinco

posiciones de la división europea de turismos. Abandonó las carreras de primera línea después de un accidente cercano a la muerte durante la carrera de las 12 Horas de Sebring de 1964, cuando después de un accidente su Alfa Romeo Giulia TZ estalló en llamas. Solo las acciones rápidas y valientes de Jocko Maggiacomo, un compañero piloto que observaba desde la pista y que se zambulló en las llamas y sacó a Sanesi de distancia, salvaron su vida. Sanesi fue emparejado con el conductor Roberto Bussinello en el evento. Maggiacomo recibió un premio Caballero de la Carretera en noviembre de 1964 por su esfuerzo en rescatar a Sanesi. El reconocimiento fue presentado por el Automóvil Club de Milán.