Johnny Bulla, golfista estadounidense (f. 2003)
John Guthrie Bulla (2 de junio de 1914 - 7 de diciembre de 2003) fue un golfista profesional estadounidense.

Nacido en Newell, West Virginia, Bulla jugó en el PGA Tour, ganó el Abierto de Los Ángeles de 1941 y terminó subcampeón tres veces en las mayores, incluidas dos veces ante Sam Snead; en el Abierto Británico de 1946 y en el Masters de 1949. El mejor momento de Bulla podría haber sido el Abierto Británico de 1939 en St Andrews. En condiciones miserables, condujo impecablemente y nunca perdió una calle. El conductor está en exhibición en el Royal & Ancient Golf Club Museum, pero su nombre no se encuentra en Claret Jug. Bulla terminó temprano ese día y fue líder en la casa club, que mantuvo hasta que Dick Burton, en el grupo final, lo atrapó y ganó con un birdie en el último hoyo. Aunque Bulla nunca ganó un major, terminó entre los 10 primeros 12 veces; dos veces en el Masters y el PGA Championship y cuatro veces en el British Open y el U.S. Open.

En enero de 2000, la Asociación de Reporteros de Golf de las Carolinas incorporó a Bulla al Salón de la Fama del Golf de las Carolinas. Fue cofundador de Arizona Airways, que se convirtió en Frontier Airlines en 1950.

Bulla era piloto privado y antes de la Segunda Guerra Mundial, él mismo voló a varios torneos. Más tarde fue piloto comercial de Eastern Airlines, y poco después de la guerra, Bulla y varios otros profesionales de turismo compraron un avión de carga C-47 de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. para volar con sus esposas a torneos de golf, con Bulla a los mandos. .Bulla fue el primero en respaldar la mercancía que se vende fuera de la tienda profesional de golf. Ganó el Abierto de Los Ángeles en 1941 con una pelota de golf con descuento, que se vendió por veinticinco centavos en Walgreens.