El vuelo 0992 de Dana Air fue un vuelo nacional nigeriano de pasajeros desde Abuja a Lagos, Nigeria. El 3 de junio de 2012, el avión McDonnell Douglas MD-83 que prestaba servicio en la ruta sufrió una falla de dos motores durante su aproximación a Lagos. No logró llegar a su destino previsto y se estrelló contra edificios, matando a las 153 personas a bordo y seis en tierra. Con 159 muertes, sigue siendo el accidente aéreo comercial más mortífero en la historia de Nigeria desde el desastre aéreo de Kano en 1973.

La Oficina de Investigación de Accidentes de Nigeria (AIB) concluyó que los motores de ambas aeronaves habían perdido potencia durante la aproximación a Lagos. El ensamblaje incorrecto había cortado la línea de combustible de los motores, lo que provocó que no se suministrara combustible a ambos motores. Durante la secuencia inicial de falla del motor, los pilotos optaron por no declarar emergencia hasta que el segundo motor perdió potencia durante la aproximación final del vuelo. La falta de conocimiento de la situación y la mala toma de decisiones por parte de los pilotos finalmente provocaron que la aeronave se estrellara contra edificios. El accidente una vez más destacó el historial de seguridad de la aviación de Nigeria. Fue el quinto gran desastre de la aviación nigeriana en una década, después del vuelo 4226 de EAS Airlines en 2002, el vuelo 210 de Bellview Airlines y el vuelo 1145 de Sosoliso Airlines en 2005, y el vuelo 053 de ADC Airlines en 2006. sector aeronáutico. Desde el accidente del vuelo 992, la seguridad de la aviación de Nigeria mejoró significativamente y el país finalmente retuvo el estado de categoría 1 de su seguridad de la aviación.