Ken Wharton, piloto de carreras inglés (m. 1957)
Frederick Charles Kenneth Wharton (21 de marzo de 1916 - 12 de enero de 1957) fue un piloto de carreras británico de Smethwick, Inglaterra. Compitió en pruebas off-road, hillclimbs y rallyes, y también corrió autos deportivos y monoplazas. Comenzó a competir en la nueva Fórmula Nacional de 500cc en su propia especial y luego adquirió un Cooper. Su debut en el Gran Premio del Campeonato del Mundo fue en el evento suizo de 1952, bajo las reglas de la Fórmula 2, donde comenzó desde la posición 13 en la parrilla y terminó cuarto. Participó en un total de 15 Grandes Premios del Campeonato Mundial, de los cuales obtuvo tres puntos de campeonato.

El 17 de agosto de 1935, se vio involucrado en un accidente en Donington Park mientras conducía un Austin en un 850 c.c. raza. El incidente, que lo vio volcar en la esquina de Red-gate, ocurrió en la primera vuelta de cinco. Wharton escapó con abrasiones en el brazo. En 1951 "viajó al extranjero, con la efectividad de 2 litros de Peter Bell, para terminar tercero en la general en la escalada de Susa / Mont Cenis y cuarto en la general en la escalada de Aosta / Gran San Bernardo". Con un Cooper 500 también compitió en la subida de montaña alemana de Friburgo, donde fue subcampeón en la clase de 500 cc detrás de Stirling Moss". Wharton ganó el evento de Friburgo en la E.R.A. el 5 de agosto, subiendo las 7,4 millas del Schauinsland Pass, en 8 minutos 5,33 segundos. El 19 de agosto fue el más rápido en la subida a la Vue des Alpes, con un tiempo de 3 minutos 57,8 segundos. Ganó el Campeonato Británico de Escalada en Montaña todos los años desde 1951 hasta 1954, y sigue siendo el único piloto que ha ganado cuatro títulos consecutivos de BHCC. Otros éxitos con ERA R4D incluyeron ganar las pruebas de velocidad de Brighton en 1954, 1955 y 1956.

El éxito en los rallies incluyó ganar el Tulip Rally en 1949, 1950 y 1952, conduciendo Fords. También se convirtió en Campeón Británico de Trial.

El 4 de julio de 1954, él y Peter Whitehead ganaron la carrera de 12 horas de Reims en un Jaguar D-Type. En 1957, Wharton resultó fatalmente herido cuando su Ferrari Monza se estrelló en una carrera de autos deportivos en el circuito de Ardmore en Auckland, Nueva Zelanda. Más de 1.100 personas asistieron a su funeral, incluidos su madre, padre, hermana, tía, tío y primos.