El Heinkel He 100 fue un diseño de avión de combate alemán anterior a la Segunda Guerra Mundial de Heinkel. Aunque demostró ser uno de los aviones de combate más rápidos del mundo en el momento de su desarrollo, el diseño no se ordenó para la producción en serie. Se construyeron aproximadamente 19 prototipos y ejemplos de preproducción. No se sabe que ninguno haya sobrevivido a la guerra.
La razón por la que el He 100 no logró alcanzar el estado de producción es mayormente desconocida. Oficialmente, la Luftwaffe rechazó el He 100 para concentrar el desarrollo del caza monoplaza en el Messerschmitt Bf 109. Tras la adopción del Bf 109 y el Messerschmitt Bf 110 como tipos de caza estándar de la Luftwaffe, el Ministerio de Aviación (el Reichsluftfahrtministerium o RLM) anunció una política de "racionalización" que colocó el desarrollo de cazas en Messerschmitt y el desarrollo de bombarderos en Heinkel.
Debido a que no hay ejemplos sobrevivientes, y dado que muchos documentos de fábrica, incluidos todos los planos del He 100, fueron destruidos durante un bombardeo, existe información específica limitada sobre el diseño y sus sistemas únicos.
1939mar., 30
El caza Heinkel He 100 establece un récord mundial de velocidad aerodinámica de 463 mph (745 km/h).
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