John Ericsson, ingeniero sueco-estadounidense, diseñó el USS Monitor (n. 1803)
John Ericsson (nacido como Johan Ericsson; 31 de julio de 1803 - 8 de marzo de 1889) fue un inventor sueco-estadounidense. Estuvo activo en Inglaterra y los Estados Unidos.

Ericsson colaboró ​​en el diseño de la locomotora de vapor ferroviaria Novelty, que compitió en los Rainhill Trials en el ferrocarril de Liverpool y Manchester, que ganó el Rocket del inventor George Stephenson (1781-1848). En América del Norte, diseñó la primera fragata de vapor propulsada por tornillo USS Princeton de la Armada de los Estados Unidos, en asociación con el capitán (más tarde comodoro) Robert F. Stockton (1795-1866), quien lo culpó injustamente por un accidente fatal. Una nueva asociación con Cornelius H. DeLamater (1821-1889), de DeLamater Iron Works en la ciudad de Nueva York, dio como resultado el primer buque de guerra blindado acorazado equipado con una torreta giratoria, el USS Monitor, que salvó drásticamente a la Marina de los EE. UU. (Union Navy). bloqueando el escuadrón de la destrucción por un buque naval acorazado de los Estados Confederados, CSS Virginia, en la famosa Batalla de Hampton Roads en la desembocadura sur de la Bahía de Chesapeake (con el río James) en marzo de 1862, durante la Guerra Civil estadounidense.