El British Rail Class 43 (HST) es la clasificación TOPS utilizada para los vagones del tren de alta velocidad InterCity 125 (anteriormente clases 253 y 254), construidos por British Rail Engineering Limited de 1975 a 1982, y en servicio en el Reino Unido desde 1976.

La clase es oficialmente la locomotora diésel más rápida del mundo, con una velocidad máxima absoluta de 238 km/h (148 mph) y una velocidad de servicio regular de 201 km/h (125 mph). La carrera récord fue liderada por 43102 (43302) y seguida por 43159.