El descarrilamiento del tren de Mississauga ocurrió el 10 de noviembre de 1979 en Mississauga, Ontario, Canadá, cuando un tren de carga de CP Rail que transportaba productos químicos peligrosos descarriló y se incendió. Más de 200.000 personas fueron evacuadas en la mayor evacuación en tiempo de paz en América del Norte hasta el huracán Katrina. El incendio fue causado por una falla en el sistema de lubricación. No hubo muertes como resultado del incidente.

El Canadian Pacific Railway (marcas informativas CP, CPAA, MILW, SOO), también conocido simplemente como Canadian Pacific y anteriormente como CP Rail (1968–1996), es un ferrocarril canadiense Clase I incorporado en 1881. El ferrocarril es propiedad de Canadian Pacific Railway Limited, que comenzó a operar como propietario legal en una reestructuración corporativa en 2001. Con sede en Calgary, Alberta, posee aproximadamente 20 100 kilómetros (12 500 millas) de vías en siete provincias de Canadá y en los Estados Unidos, que se extienden desde Montreal hasta Vancouver, y tan al norte como Edmonton. Su red ferroviaria también sirve a Minneapolis–St. Paul, Milwaukee, Detroit, Chicago y Albany, Nueva York en los Estados Unidos.

El ferrocarril se construyó por primera vez entre el este de Canadá y la Columbia Británica entre 1881 y 1885 (conectando con las líneas del área de Ottawa Valley y Georgian Bay construidas antes), cumpliendo un compromiso extendido a la Columbia Británica cuando ingresó a la Confederación en 1871; fue el primer ferrocarril transcontinental de Canadá. Principalmente un ferrocarril de carga, el CPR fue durante décadas el único medio práctico de transporte de pasajeros de larga distancia en la mayoría de las regiones de Canadá, y fue fundamental en el asentamiento y desarrollo del oeste de Canadá. CPR se convirtió en una de las empresas más grandes y poderosas de Canadá, cargo que ocupó hasta 1975. La empresa adquirió dos líneas estadounidenses en 2009: Dakota, Minnesota and Eastern Railroad (DM&E) y Iowa, Chicago and Eastern Railroad. (HIELO). La vía del IC&E fue en un momento parte de la subsidiaria de CP Soo Line y la línea predecesora The Milwaukee Road. El sistema combinado DM&E/IC&E abarcó Dakota del Norte, Dakota del Sur, Minnesota, Wisconsin, Nebraska e Iowa, con dos tramos cortos en Kansas City, Missouri y Chicago, Illinois.

Cotiza públicamente tanto en la Bolsa de Valores de Toronto como en la Bolsa de Valores de Nueva York bajo el símbolo CP. Su sede en los Estados Unidos está en Minneapolis. A partir del 14 de enero de 2022, el mayor accionista de las acciones de Canadian Pacific es TCI Fund Management Limited, un fondo de cobertura con sede en Londres que posee el 8,38 % de la empresa. A principios de 2022, el ferrocarril está intentando comprar Kansas City Southern Railway . Si la Junta de Transporte de Superficie de EE. UU. lo aprueba, la "Canadian Pacific Kansas City Limited" combinada formará el único ferrocarril que dará servicio a toda América del Norte (Canadá, México y Estados Unidos).