El Holland Tunnel es un túnel vehicular bajo el río Hudson. Conecta el vecindario SoHo de la ciudad de Nueva York en el Bajo Manhattan al este con la ciudad de Jersey en Nueva Jersey al oeste. Un conducto integral dentro del área metropolitana de Nueva York, el Túnel Holland es operado por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey. El túnel lleva la Interestatal 78; el lado de Nueva Jersey también se designa como el término este de la ruta 139. El túnel Holland es uno de los tres cruces vehiculares entre Manhattan y Nueva Jersey, los otros dos son el túnel Lincoln y el puente George Washington.

Los planes para un cruce vehicular fijo sobre el río Hudson se diseñaron por primera vez en 1906. Sin embargo, los desacuerdos prolongaron el proceso de planificación hasta 1919, cuando se decidió construir un túnel debajo del río. La construcción del Túnel Holland comenzó en 1920 y se inauguró en 1927. En el momento de su apertura, el Túnel Holland era el túnel vehicular submarino continuo más largo del mundo.

El túnel Holland se conocía originalmente como el túnel vehicular del río Hudson o el túnel de Canal Street. Se le cambió el nombre a Túnel de Holanda en memoria de Clifford Milburn Holland, el ingeniero jefe, luego de su repentina muerte en 1924 antes de que se abriera el túnel. El Holland Tunnel fue el primer túnel con ventilación mecánica del mundo; el sistema de ventilación fue diseñado por Ole Singstad, quien supervisó la terminación del túnel.