Reinhard Furrer , físico y astronauta austríaco-alemán (m. 1995)
El Prof. Dr. Reinhard Alfred Furrer (25 de noviembre de 1940 - 9 de septiembre de 1995) fue un físico y astronauta alemán.

Furrer nació en Wörgl, Ostmark (ahora Austria). Después del final de la Segunda Guerra Mundial, su padre fue expulsado de Austria. La familia encontró un nuevo hogar en Kempten im Allgäu, Bavaria. Furrer permaneció allí hasta que se unió a la Universidad de Kiel para estudiar física. Más tarde se transfirió a la Universidad Libre de Berlín, donde recibió un diploma en 1969 y un doctorado en 1972. Durante su tiempo como estudiante en Berlín, participó en la construcción del "Túnel 57" de 145 m de largo debajo del Muro de Berlín, que fue la ruta de escape de 57 personas desde Berlín Este hacia el Oeste.

En 1974 se convirtió en profesor asistente en Stuttgart y en 1979 obtuvo la cátedra completa. Pasó un tiempo entre 1980 y 1981 en la Universidad de Chicago y durante 1981 en el Laboratorio Nacional Argonne en Chicago, EE. UU.

En 1977, Furrer solicitó la selección como astronauta para la primera misión de Spacelab. Llegó a la ronda final de candidatos, aunque finalmente se seleccionó a Ulf Merbold. En 1982, los astronautas de la primera misión del laboratorio espacial alemán fueron seleccionados entre los finalistas de la primera misión, y Furrer fue uno de los dos elegidos. Fue especialista en carga útil en STS-61-A (D1), que se lanzó el 30 de octubre de 1985. Los otros especialistas en carga útil en el vuelo fueron Ernst Messerschmid y Wubbo Ockels (Países Bajos).

Furrer usó el Sinn (relojero) modelo 140 S en su muñeca durante la misión STS-61-A en 1985

Después de su vuelo espacial, se convirtió en profesor en 1987, así como en Director del Instituto de Ciencias Espaciales de la Universidad Libre de Berlín.

Furrer era un ávido piloto. Obtuvo su licencia de piloto en 1974, realizando varios viajes de larga distancia con aviones de un solo motor, incluido un vuelo sobre el hielo interior de Groenlandia en 1979 y un vuelo solo desde Alemania a Quito, Ecuador en 1981. Su amor por los aviones finalmente le costó su vida, ya que murió en un accidente aéreo después de un espectáculo de vuelo en el campo aéreo de Johannisthal (Berlín). Era pasajero del piloto Gerd Kahdemann en un histórico Bf 108 cuando el avión se estrelló poco después de las 18:00 horas. después de realizar una tirada a baja altura. Tanto Kahdemann como Furrer murieron instantáneamente.