La Fuerza Aérea de Israel (IAF; hebreo: זְרוֹעַ הָאֲוִיר וְהֶחָלָל, romanizado: Zroa HaAvir VeHahalal, lit. 'tl', "Brazo aéreo y espacial", comúnmente conocido como חֵיל הָאֲוִיר‎, opera como "Air Corpil Ha rama de guerra aérea de las Fuerzas de Defensa de Israel. Fue fundada el 28 de mayo de 1948, poco después de la Declaración de Independencia de Israel. Desde agosto de 2017, Aluf Amikam Norkin se ha desempeñado como comandante de la Fuerza Aérea. En septiembre de 2021, se anunció que el jefe de la Dirección de Planificación, Aluf Tomer Bar, será el próximo comandante de la Fuerza Aérea. La Fuerza Aérea de Israel se estableció utilizando aviones civiles requisados ​​o donados y aviones de combate obsoletos y excedentes de la Segunda Guerra Mundial. Finalmente, se adquirieron más aviones, incluidos Boeing B-17, Bristol Beaufighters, de Havilland Mosquitoes y P-51D Mustangs. La Fuerza Aérea de Israel desempeñó un papel importante en la Operación Kadesh, el papel de Israel en la Crisis de Suez de 1956, arrojando paracaidistas en el Paso de Mitla. El 5 de junio de 1967, el primer día de la Guerra de los Seis Días, la Fuerza Aérea de Israel realizó la Operación Focus, debilitando a las fuerzas aéreas árabes opuestas y logrando la supremacía aérea durante el resto de la guerra. Poco después del final de la Guerra de los Seis Días, Egipto inició la Guerra de Desgaste y la Fuerza Aérea de Israel realizó repetidos bombardeos de objetivos estratégicos en las profundidades del territorio enemigo. Cuando estalló la Guerra de Yom Kippur el 6 de octubre de 1973, los avances egipcios y sirios obligaron a la IAF a abandonar los planes detallados para la destrucción de las defensas aéreas enemigas. Obligado a operar bajo las amenazas de misiles y artillería antiaérea, el apoyo aéreo cercano que brindó permitió a las tropas israelíes en el terreno detener la marea y eventualmente pasar a la ofensiva.

Desde esa guerra, la mayoría de los aviones militares de Israel se han obtenido de los Estados Unidos. Entre estos se encuentran el A-4 Skyhawk, F-4 Phantom II, F-15 Eagle, F-16 Fighting Falcon y F-35 Lightning II. La Fuerza Aérea de Israel también ha operado varios tipos de producción nacional, como el IAI Nesher y, más tarde, el IAI Kfir más avanzado. El 7 de junio de 1981, ocho IAF F-16 cubiertos por seis F-15 llevaron a cabo la Operación Opera para destruir las instalaciones nucleares iraquíes en Osiraq. El 9 de junio de 1982, la Fuerza Aérea de Israel llevó a cabo la Operación Mole Cricket 19, paralizando las defensas aéreas sirias en el Líbano. El 1 de octubre de 1985, en respuesta a un ataque terrorista de la OLP que mató a tres civiles israelíes en Chipre, la fuerza aérea israelí llevó a cabo la Operación Pierna de Madera, bombardeando la sede de la OLP en Túnez. En 1991, la IAF llevó a cabo la Operación Salomón que trajo judíos etíopes a Israel. En 1993 y 1996, la IAF participó en Operation Accountability y Operation Grapes of Wrath, respectivamente. Ha participado en muchas operaciones desde entonces, incluida la Guerra del Líbano de 2006, la Operación Plomo Fundido, la Operación Pilar de Nubes, la Operación Borde Protector y la Operación Guardián de los Muros. El 6 de septiembre de 2007, la Fuerza Aérea de Israel bombardeó con éxito un supuesto reactor nuclear sirio en la Operación Orchard.