El Ferrocarril de Birmania, también conocido como Ferrocarril de la Muerte, Ferrocarril Siam-Birmania, Ferrocarril Tailandia-Birmania y nombres similares, es un ferrocarril de 415 km (258 millas) entre Ban Pong, Tailandia y Thanbyuzayat, Birmania, construido entre 1940 y 1943. por trabajadores civiles impresionados o reclutados por los japoneses y prisioneros de guerra tomados por los japoneses para suministrar tropas y armas en la campaña de Birmania de la Segunda Guerra Mundial. Este ferrocarril completó el enlace ferroviario entre Bangkok, Tailandia y Rangún, Birmania. El nombre utilizado por el gobierno japonés es Tai–Men Rensetsu Tetsudō (泰緬連接鉄道), que significa Tailandia-Birmania-Link-Ferrocarril.

La parte tailandesa del ferrocarril continúa existiendo, con tres trenes que cruzan el puente original dos veces al día con destino desde Bangkok hasta la terminal actual en Nam Tok. La mayor parte de la parte birmana del ferrocarril (el ramal de la frontera tailandesa que conecta la línea principal de Birmania con Moulmein) se deterioró hace décadas y no ha tenido servicio desde entonces.

Entre 180.000 y 250.000 trabajadores civiles y más de 60.000 prisioneros de guerra aliados fueron sometidos a trabajos forzados durante su construcción. Durante la construcción del ferrocarril, murieron alrededor de 90.000 trabajadores forzados civiles del sudeste asiático, junto con más de 12.000 prisioneros aliados.