El choque de tren y autobús de Fox River Grove en 1995 fue un choque en un paso a nivel que mató a siete estudiantes que viajaban a bordo de un autobús escolar en Fox River Grove, Illinois, en la mañana del 25 de octubre de 1995. El autobús escolar, conducido por un conductor sustituto, estaba se detuvo en un semáforo con la parte más trasera que se extendía sobre una parte de las vías del tren cuando fue golpeado por un tren Metra Union Pacific / Northwest Line en ruta a Chicago. regulado por semáforos. Los dispositivos estaban conectados y se suponía que las operaciones debían programarse y coordinarse cuidadosamente. Dichos lugares se conocen como "cruces interconectados" dentro de las industrias. Los funcionarios de carreteras y ferrocarriles habían recibido numerosas quejas del público sobre la sincronización insuficiente de las advertencias proporcionadas por las señales en el año anterior al accidente, y los ciudadanos informaron más tarde de situaciones en las que los vehículos no pudieron despejar las vías de manera oportuna.

La investigación de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) encontró que, si bien el conductor del autobús no sabía que una parte del autobús estaba en las vías como debería haberlo hecho, la sincronización de las señales fue tan insuficiente que, incluso si hubiera identificado el peligro a medida que el tren se acercaba, habría tenido que avanzar en contra de una señal de tráfico roja hacia la intersección de la carretera para salir del camino del tren.

La legislación y la reingeniería de los cruces interconectados en todo el estado de Illinois, combinadas con una mayor conciencia en otros lugares, dieron como resultado esfuerzos para ayudar a evitar que se repitan accidentes similares. También se agregaron calcomanías informativas a los autobuses escolares de Illinois informando a los conductores sobre la longitud de cada autobús, ya que aparentemente el conductor sustituto del autobús escolar no sabía la longitud exacta del autobús que conducía. Otros estados también adoptaron ese y aspectos relacionados y los incorporaron en su plan de estudios de capacitación para conductores de autobuses escolares. El accidente de Fox River Grove se erige como el peor accidente que involucró a un tren Metra en su historia, y uno de los peores accidentes de paso a nivel en la historia de los EE. UU. En el lugar del accidente, el sistema de señalización mejorado instalado después del accidente ahora protege los trenes que pasan y el tráfico de vehículos motorizados. Cerca hay un pequeño monumento a los siete estudiantes de secundaria que murieron en el accidente.