El SS Principessa Mafalda fue un transatlántico italiano construido para la empresa Navigazione Generale Italiana (NGI). Nombrado en honor a la princesa Mafalda de Saboya, segunda hija del rey Víctor Emmanuel III, el barco se completó e ingresó al servicio sudamericano de NGI entre Génova y Buenos Aires en 1909. Su barco gemelo SS Principessa Jolanda (1907) se había hundido inmediatamente después del lanzamiento el 22 de septiembre. 1907.

El 25 de octubre de 1927, frente a las costas de Brasil, un eje de hélice se fracturó y dañó el casco. El barco se hundió lentamente en presencia de embarcaciones de rescate, pero la confusión y el pánico provocaron 314 muertes de los 1.252 pasajeros y tripulantes a bordo del barco. El hundimiento resultó en la mayor pérdida de vidas en el transporte marítimo italiano y la mayor en el hemisferio sur en tiempos de paz.