Giulio Cesare fue uno de los tres acorazados acorazados de la clase Conte di Cavour construidos para la Marina Real Italiana (Regia Marina) en la década de 1910. Terminado en 1914, se usó poco y no entró en combate durante la Primera Guerra Mundial. El barco apoyó las operaciones durante el Incidente de Corfú en 1923 y pasó gran parte del resto de la década en reserva. Fue reconstruida entre 1933 y 1937 con cañones más potentes, blindaje adicional y considerablemente más velocidad que antes.

Durante la Segunda Guerra Mundial, tanto el Giulio Cesare como su barco gemelo, el Conte di Cavour, participaron en la Batalla de Calabria en julio de 1940, cuando el primero sufrió daños leves. Ambos estaban presentes cuando los torpederos británicos atacaron la flota en Taranto en noviembre de 1940, pero el Giulio Cesare no resultó dañado. Escoltó varios convoyes al norte de África y participó en la batalla del cabo Spartivento a finales de 1940 y en la primera batalla de Sirte a finales de 1941. Fue designada como buque escuela a principios de 1942 y escapó a Malta después del armisticio italiano al año siguiente. . El barco fue transferido a la Unión Soviética en 1949 y rebautizado como Novorossiysk (Новороссийск). Los soviéticos también lo utilizaron para entrenamiento hasta que fue hundido en 1955, con la pérdida de 608 hombres, cuando explotó una antigua mina alemana. Fue rescatada al año siguiente y luego desguazada.