El Orient Express fue un servicio de trenes de pasajeros de larga distancia creado en 1883 por la compañía belga Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) que operó hasta 2009. El tren viajó a lo largo de Europa continental y Asia occidental, con estaciones terminales en Londres. en el noroeste y Atenas o Estambul en el sureste.

La ruta y el material rodante del Orient Express cambiaron muchas veces. Varias rutas en el pasado usaban simultáneamente el nombre Orient Express, o ligeras variaciones. Aunque el Orient Express original era simplemente un servicio ferroviario internacional normal, el nombre se convirtió en sinónimo de intriga y viajes en tren de lujo. Los dos nombres de ciudades más prominentemente asociados con el Orient Express son París y Estambul, los puntos finales originales del servicio programado. El Orient Express fue un escaparate de lujo y comodidad en una época en la que viajar todavía era difícil y peligroso. En 1977, el Orient Express dejó de operar en Estambul. Su sucesor inmediato, un servicio nocturno directo de París a Bucarest, se redujo más tarde en 1991 a Budapest, y en 2001 se acortó nuevamente a Viena, antes de partir por última vez de París el viernes 8 de junio de 2007. Después de esto, la ruta , todavía llamado "Orient Express", se acortó para comenzar desde Estrasburgo, ocasionado por la inauguración del LGV Est, que permitió tiempos de viaje mucho más cortos de París a Estrasburgo. El nuevo servicio reducido salía de Estrasburgo a las 22:20 todos los días, poco después de la llegada de un TGV desde París, y se adjuntaba en Karlsruhe al servicio nocturno de Ámsterdam a Viena.

El 14 de diciembre de 2009, el Orient Express dejó de operar y la ruta desapareció de los horarios ferroviarios europeos, según se informa, "víctima de los trenes de alta velocidad y las aerolíneas con tarifas reducidas". Desde el 13 de diciembre de 2021, un ÖBB Nightjet vuelve a operar tres veces por semana en la ruta París-Viena, aunque no tiene la marca Orient Express. El tren Venecia-Simplon Orient Express, una empresa privada de Belmond que utiliza vagones CIWL originales de las décadas de 1920 y 1930, sigue funcionando de Londres a Venecia y a otros destinos en Europa, incluida la ruta original de París a Estambul.