El Tupolev Tu-154 (en ruso: Ty -154; nombre de informe de la OTAN: "Careless") es un avión de tres motores, de medio alcance y fuselaje estrecho diseñado a mediados de la década de 1960 y fabricado por Tupolev. Un caballo de batalla de las aerolíneas soviéticas y (posteriormente) rusas durante varias décadas, transportó la mitad de todos los pasajeros volados por Aeroflot y sus subsidiarias (137,5 millones / año o 243,8 mil millones de pasajeros-km en 1990), siendo el avión comercial estándar de ruta nacional de Rusia. y los antiguos estados soviéticos hasta mediados de la década de 2000. Fue exportado a 17 aerolíneas no rusas y utilizado como transporte de jefe de estado por las fuerzas aéreas de varios países.
El avión tiene una velocidad de crucero de 850 km/h (460 nudos) y un alcance de 5280 kilómetros (3280 mi). Capaz de operar desde aeródromos de grava y sin pavimentar con solo instalaciones básicas, fue ampliamente utilizado en las condiciones extremas del Ártico de las regiones del norte y este de Rusia, donde otros aviones no podían operar. Originalmente diseñado para una vida útil de 45 000 horas (18 000 ciclos), pero con capacidad para 80 000 horas con actualizaciones, se esperaba que continuara en servicio hasta 2016, aunque las regulaciones de ruido han restringido los vuelos a Europa occidental y otras regiones.
El vuelo 1812 de Siberia Airlines fue un vuelo comercial derribado por la Fuerza Aérea de Ucrania sobre el Mar Negro el 4 de octubre de 2001, en ruta desde Tel Aviv, Israel a Novosibirsk, Rusia. El avión, un Tupolev Tu-154 de fabricación soviética, transportaba 66 pasajeros y 12 tripulantes. La mayoría de los pasajeros eran israelíes que visitaban a familiares en Rusia. No hubo supervivientes. El lugar del accidente se encuentra a unos 190 km al oeste-suroeste de la localidad turística de Sochi, en el Mar Negro, a 140 km al norte de la ciudad costera turca de Fatsa y a 350 km al sur-sureste de Feodosia en Crimea. El accidente fue el resultado de lanzamientos de misiles de combate durante ejercicios militares conjuntos de defensa aérea entre Ucrania y Rusia. Los ejercicios se llevaron a cabo en el campo de entrenamiento controlado por Rusia del 31º Centro de Investigación de la Flota Rusa del Mar Negro en el cabo Opuk, cerca de la ciudad de Kerch en Crimea. Ucrania finalmente admitió que podría haber causado el accidente, probablemente por un misil errante S-200 disparado por sus fuerzas armadas. Ucrania pagó $15 millones a los familiares sobrevivientes de las 78 víctimas ($200,000 por víctima).
2001oct., 4
Vuelo 1812 de Siberia Airlines : un Tupolev Tu-154 de Sibir Airlines se estrella en el Mar Negro después de ser alcanzado por un misil S-200 ucraniano errante. Setenta y ocho personas mueren.
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Durante un viaje a Siria, el Papa Juan Pablo II se convierte en el primer Papa en entrar en una mezquita. - 11sep.
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Histórico Servicio Nacional de Oración realizado en la Catedral Nacional de Washington por las víctimas de los ataques del 11 de septiembre. En Canadá se lleva a cabo un servicio similar en Parliament Hill, la vigilia más grande jamás realizada en la capital de la nación. - 17sep.
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La Bolsa de Valores de Nueva York reabre sus operaciones tras los ataques del 11 de septiembre, el cierre más prolongado desde la Gran Depresión. - 7oct.
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