Dublin and Kingstown Railway (D&KR), inaugurado en 1834, fue el primer ferrocarril de pasajeros de Irlanda. Conectó Westland Row en Dublín con Kingstown Harbour (Dún Laoghaire) en el condado de Dublín.

El D&KR también se destacó por una serie de otros logros además de ser el primer ferrocarril de pasajeros de Irlanda: operó un ferrocarril atmosférico durante diez años; reclamó el primer uso de un motor de tanque de pasajeros y fue la primera compañía ferroviaria en construir sus propias locomotoras.

El 30 de junio de 1856, Dublin and Wicklow Railway (D&WR) se hizo cargo de la operación de la línea de D&KR y D&KR continuó arrendando la línea. El D&WR se conocía anteriormente como Waterford, Wicklow, Wexford y Dublin Railway (WWW&DR o 3WS). Cambió su nombre a Dublin Wicklow and Wexford Railway (DW&WR) en mayo de 1860 y finalmente pasó a llamarse Dublin and South Eastern Railway (D&SER) en 1907, un nombre que se mantuvo hasta la fusión de D&KR y D&SER con Great Southern. Ferrocarriles el 1 de enero de 1925. A partir de 1974, su existencia independiente de más de 90 años por una compañía ferroviaria solo fue superada en las Islas Británicas por Great Western Railway y Londonderry and Lough Swilly Railway.