Hans List, científico e inventor austriaco (n. 1896)
Hans List (30 de abril de 1896 en Graz, capital de la provincia federal de Austria Estiria - 10 de septiembre de 1996 en Graz) fue un científico técnico, inventor y empresario.

Después de obtener un doctorado en ingeniería en la Universidad Técnica de Graz, Hans List fue designado para la Universidad de Tongji en China (1926–1932), seguido de puestos docentes en Graz (1932–1941) y Dresden, Alemania (hasta 1945). . Su trabajo de investigación arrojó conocimientos sensacionales sobre la funcionalidad y la mejora de los motores diésel y de los motores de combustión en general.

Este es también el principal campo de trabajo de la empresa que fundó en 1948 sobre la base de la oficina de consultoría de ingeniería que había abierto en 1946: "Anstalt für Verbrennungskraftmaschinen (instituto para motores de combustión) Prof. Dr. Hans List" (Austria es, o al menos era, algo adicto a los títulos, debido a los hábitos adquiridos durante su pasado imperial), abreviado como AVL. Esta firma pronto comenzó a operar globalmente en el área de desarrollo de motores de combustión, pero también en técnicas de medición y técnicas de modelado. Aproximadamente mil patentes prueban la competencia de la empresa, y numerosas empresas subsidiarias en todo el mundo representan su éxito económico.

En 1969, AVL desarrolló un banco de pruebas que permitió la adquisición y el análisis de datos completos. A lo largo de la década de 1970, el rendimiento del motor diésel y las capacidades de adquisición de datos de AVL continuaron mejorando, mientras que su banco de pruebas PUMA comenzó a darle a la empresa una reputación internacional. Desde 1979, el hijo del fundador, Helmut List (nacido el 20 de diciembre de 1941), la dirige con el nombre actual "AVL List GmbH (= Ltd.)". Después de más innovaciones y más éxito en la década de 1980, AVL abrió su división AST (Tecnología de simulación avanzada) en 1987. Helmut List también es el epónimo de Helmut-List-Halle, un gran lugar cultural de usos múltiples, a.o. sirviendo para muchos eventos durante el festival anual de otoño de Estiria. Dado que la sala presenta condiciones acústicas ideales para conciertos clásicos, uno de sus estimadores es un experto en Mozart de renombre mundial que creció en Graz, el director de orquesta Nikolaus Harnoncourt.

Entre los muchos campos dentro del sector comercial original de la empresa de motores de combustión (y técnicas de transmisión de potencia relacionadas), en las últimas décadas AVL atrajo especialmente la atención del público técnicamente interesado por sus habilidades muy especiales. Uno es desarrollar y mejorar los sistemas de tracción en las 4 ruedas. Otro es el diseño de sonido de automóviles, para prácticamente todos los fabricantes de automóviles de todo el mundo; es por eso que los vehículos generalmente más silenciosos se pueden distinguir simplemente mientras se escuchan, con una restricción: los sonidos se adaptan sensiblemente a las expectativas auditivas locales, por lo tanto, suenan de manera diferente en Tokio, Seúl, Detroit, Nueva York, Berlín y Viena o Roma. Y el sonido de un roadster deportivo debe ser partituras de ópera rock distantes de las de un automóvil urbano versátil y bastante silencioso de la misma marca o de un todoterreno que conduce a cualquier lugar pero muy cómodo, y las partituras sinfónicas se alejan de la vorágine casi inaudible de una elegante limusina de la misma compañía. .