MS Estonia fue un transbordador de cruceros construido en 1980 en el astillero de Alemania Occidental Meyer Werft en Papenburg. En 1993, fue vendida a Nordström & Thulin para su uso en la ruta Tallinn-Estocolmo de Estline. El hundimiento del barco el 28 de septiembre de 1994, en el Mar Báltico entre Suecia, Finlandia y Estonia, fue uno de los peores desastres marítimos del siglo XX, cobrándose 852 vidas.

El informe oficial concluyó que la puerta de proa se había separado del buque, entreabriendo la rampa. El barco ya se estaba escorando debido a la mala distribución de la carga, y la escora aumentó rápidamente, inundando las cubiertas y los camarotes. En breve, la energía se cortó por completo, inhibiendo la búsqueda y el rescate, y no se declaró una emergencia a gran escala durante 90 minutos. De los 989 a bordo, 138 fueron rescatados. El informe criticó la actitud pasiva de la tripulación, que no se dio cuenta de que entraba agua en la cubierta del vehículo, lo que retrasó la alarma y proporcionó una guía mínima desde el puente.