L'inondation de la rivière Rouge de 1997 submerge la ville de Grand Forks, dans le Dakota du Nord. Un incendie se déclare et se propage au centre-ville de Grand Forks, mais les niveaux d'eau élevés entravent les efforts pour atteindre l'incendie, entraînant la destruction de 11 bâtiments.
L'inondation de la rivière Rouge de 1997 était une inondation majeure qui s'est produite en avril et en mai 1997 le long de la rivière Rouge du Nord dans le Minnesota, le Dakota du Nord et le sud du Manitoba. C'était l'inondation la plus grave de la rivière depuis 1826. L'inondation a atteint toute la vallée de la rivière Rouge, affectant les villes de Fargo et de Winnipeg, mais aucune aussi fortement que Grand Forks et East Grand Forks, où les eaux de crue ont atteint plus de 3 miles (4,8 km) à l'intérieur des terres. Ils ont pratiquement tout inondé dans les communautés jumelles. Le total des dommages pour la région de la rivière Rouge s'élevait à 3,5 milliards de dollars américains. L'inondation a été le résultat de chutes de neige abondantes et de températures extrêmes.
Les inondations au Manitoba ont causé plus de 500 millions de dollars de dommages. Le canal de dérivation de la rivière Rouge , une voie navigable artificielle achevée en 1968 et connue sous le nom de «fossé de Duff», a détourné certaines eaux de crue autour de Winnipeg, la sauvant des inondations. À la suite de l'inondation de 1997 et de ses importantes pertes de biens, les gouvernements des États-Unis et des États ont apporté des améliorations supplémentaires au système de protection contre les inondations dans le Dakota du Nord et le Minnesota. Ils ont converti d'anciennes zones de développement dans la plaine inondable des deux côtés de la rivière en Greater Grand Forks Greenway, offrant des zones de loisirs toute l'année aux résidents ainsi qu'un moyen naturel d'absorber les eaux de crue. Un système de digues a été construit pour protéger les villes jumelles de Forks.
À Grand Forks, des milliers de personnes, y compris des membres de l'armée de l'air de la base aérienne de Grand Forks, ont tenté de se préparer à l'inondation de 1997 en construisant des digues de sacs de sable. Ces digues ont été construites sur la base d'une estimation de 49 pieds d'inondation établie par le National Weather Service. La rivière a culminé à 54 pieds à Grand Forks. Le maire de Grand Forks, Pat Owens, a dû ordonner l'évacuation de plus de 50 000 personnes, la majeure partie de la population de la ville, car une vaste zone a été inondée. Un grand incendie s'est déclaré à Grand Forks, engloutissant onze immeubles et soixante appartements avant d'être éteint.
Les personnes touchées par les inondations aux États-Unis ont reçu des dons de tout le pays, ainsi que des milliards de dollars d'aide fédérale. Les responsables de la ville et les prévisionnistes des inondations ont été critiqués pour la différence entre les estimations et les niveaux réels des inondations.
Dans la foulée, l'Agence fédérale de gestion des urgences (FEMA) a travaillé avec les villes de Grand Forks et East Grand Forks pour dégager le développement résidentiel et commercial d'une vaste zone de plaine inondable, en raison de la certitude de futures inondations régionales. Un système de nouvelles digues a été construit au-delà des deux côtés de la rivière pour éviter que les villes ne soient endommagées par de futures inondations. Ils ont également réaménagé la plaine inondable le long de la rivière sous le nom de Greater Grand Forks Greenway, y compris plusieurs parcs, une zone de loisirs du terrain de camping de l'État du Minnesota et un sentier cyclable et pédestre de 20 miles.