Les Travailleurs unis de l'automobile (UAW) gagnent en autonomie par rapport à la Fédération américaine du travail.
L'International Union, United Automobile, Aerospace, and Agricultural Implement Workers of America, mieux connue sous le nom de United Auto Workers (UAW), est un syndicat américain qui représente les travailleurs aux États-Unis (y compris Porto Rico) et au Canada. Il a été fondé dans le cadre du Congrès des organisations industrielles (CIO) dans les années 1930 et a connu une croissance rapide de 1936 aux années 1950. Le syndicat a joué un rôle majeur dans l'aile libérale du Parti démocrate sous la direction de Walter Reuther (président 1946-1970). Il était connu pour gagner des salaires et des pensions élevés pour les travailleurs de l'automobile, mais il n'a pas été en mesure de syndiquer les usines automobiles construites par des constructeurs automobiles étrangers dans le Sud après les années 1970, et il a connu une baisse constante du nombre de ses membres ; les raisons en étaient notamment l'automatisation accrue, la diminution de l'utilisation de la main-d'œuvre, les mouvements de fabrication (y compris la réaction à l'ALENA) et la mondialisation accrue.
Les membres de l'UAW au 21e siècle travaillent dans des secteurs tels que l'automobile et les pièces automobiles, les soins de santé, les jeux de casino et l'enseignement supérieur. Le syndicat a son siège à Detroit, Michigan. Au 24 février 2022, l'UAW comptait plus de 391 000 membres actifs et plus de 580 000 membres retraités dans plus de 600 syndicats locaux, et détient 1 150 contrats avec quelque 1 600 employeurs.