Ricardo Londoño , pilote automobile colombien (décédé en 2009)
Ricardo Londoño-Bridge (8 août 1949 - 18 juillet 2009) était un pilote de course colombien. Il a eu une carrière internationale banale en dehors de sa seule tentative en Formule 1 lors du Grand Prix du Brésil de 1981 avec Ensign. Londoño a été le premier pilote de course colombien à participer à un week-end de course de Formule 1.
Né à Medellín, il a participé à des championnats de vitesse de stock-car et de moto jusqu'aux années 1970 et a remporté de nombreuses victoires. Londoño est parti aux États-Unis en 1979 et a participé aux courses du championnat IMSA GT. L'année suivante, il se classe septième au classement général des 24 Heures de Daytona et douzième au classement Can-Am. Londoño a reçu le soutien de la culture du café et du trafic de drogue, ce qui lui a permis de participer au championnat britannique de Formule 1 de clôture de la saison à Silverstone où il a terminé septième. Malgré son inexpérience, il a été sélectionné par Ensign pour participer au Grand Prix du Brésil 1981 principalement à des fins financières. Londoño a participé à la séance d'acclimatation du Grand Prix et a enregistré des temps au tour rapides avant de heurter Keke Rosberg et n'a donc pas obtenu de super licence de la Fédération Internationale du Sport Automobile. Il a donc été licencié de l'équipe Ensign.
Le soutien illégal de Londoño lui a permis de participer à trois épreuves de Formule 2 en 1981 avec l'équipe Docking-Spitzey-Toleman et a obtenu un meilleur résultat de neuvième au Grand Prix de Pau. Malgré l'arrestation de plusieurs de ses sponsors qui l'ont empêché de participer à la saison Can-Am 1982, il a continué à piloter dans le championnat IMSA GT jusqu'en 1986, date à laquelle il s'est retiré de la course automobile. Londoño est ensuite retourné en Colombie et a mené des activités illégales liées au trafic de drogue. La majorité de ses biens ont été saisis par les tribunaux colombiens en décembre 2000 et il a été assassiné neuf ans plus tard.