XCOR Aerospace effectue la première livraison d'avions-fusées habités d'U.S. Mail dans le comté de Kern, en Californie.

Rocket mail est la livraison de courrier par fusée ou missile. La fusée atterrit en déployant un parachute interne à son arrivée. Il a été tenté par diverses organisations dans de nombreux pays différents, avec des niveaux de succès variables. Il n'a jamais été largement considéré comme une option viable pour la livraison du courrier, en raison du coût des programmes et des nombreux échecs.

La collection de matériel philatélique («timbres») utilisé pour (et représentant) le courrier de fusée fait partie d'une branche spécialisée de l'aérophilatélie connue sous le nom d'astrophilatélie.

XCOR Aerospace était une société américaine privée de développement de vols spatiaux et de moteurs de fusée basée au Mojave Air and Space Port à Mojave, en Californie, au Midland International Air and Spaceport à Midland, au Texas et dans la région d'Amsterdam, aux Pays-Bas. XCOR a été formé en 1999 par d'anciens membres de l'équipe de développement du moteur de fusée Rotary Rocket et a cessé ses activités en 2017.

En 2015, XCOR était dirigée par le PDG John "Jay" Gibson, qui est resté PDG jusqu'en juin 2017.

XCOR Aerospace était l'opération mère, concernée par l'ingénierie et la construction de vaisseaux spatiaux et avait deux subdivisions principales en son sein; XCOR Space Expeditions assurait le marketing et les ventes, et XCOR Science avait été mis en place pour effectuer des vols de charge utile scientifiques et éducatifs.

En mai 2016, XCOR licenciait du personnel et en 2017, XCOR a définitivement fermé ses portes et déposé son bilan en vertu du chapitre 7.