Une mutinerie de captifs malgaches commence en mer sur le navire négrier Meermin, entraînant la destruction du navire au cap Agulhas dans l'actuelle Afrique du Sud et la reprise des instigateurs.

Une mutinerie d'esclaves sur Meermin, l'un des navires négriers de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales, eut lieu en février 1766 et dura trois semaines. Son dernier voyage a été écourté par la mutinerie des captifs malgaches à bord, qui avaient été vendus à des fonctionnaires de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales à Madagascar pour être réduits en esclavage par la compagnie dans sa colonie du Cap en Afrique australe. Au cours de la mutinerie, la moitié de l'équipage du navire et près de 30 captifs malgaches ont perdu la vie.

Meermin partit de Madagascar le 20 janvier 1766, en direction de la colonie du Cap. Deux jours après le début du voyage, Johann Godfried Krause, le marchand en chef du navire, a persuadé le capitaine, Gerrit Cristoffel Muller, de libérer les esclaves malgaches de leurs chaînes et ainsi éviter l'attrition par la mort et la maladie dans leurs conditions de vie surpeuplées. Les Malgaches se sont mis à travailler le navire et à divertir l'équipage. À la mi-février, Krause a ordonné aux Malgaches de nettoyer certaines armes malgaches, qu'ils ont utilisées pour s'emparer du navire dans le but de retrouver leur liberté; Krause a été parmi les premiers membres de l'équipage à être tué, et Muller a été poignardé trois fois mais a survécu.

L'équipage a négocié une trêve, aux termes de laquelle les Malgaches s'engageaient à épargner la vie des membres d'équipage survivants. En échange, il a été convenu que Meermin retournerait à Madagascar, où le Malgache serait libéré. Jouant sur l'ignorance des Malgaches en matière de navigation, le blessé Muller ordonna plutôt à son équipage de se diriger vers les côtes de l'Afrique australe. Après avoir touché terre à Struisbaai dans la colonie du Cap, dont les Malgaches étaient assurés d'être leur patrie, 50 à 70 d'entre eux ont débarqué. Leur intention était de signaler aux autres encore à bord de Meermin s'il était sûr pour eux de suivre, mais l'équipe à terre se trouva bientôt confrontée à une milice d'agriculteurs formée en réponse à l'arrivée de Meermin; les fermiers avaient compris que le navire ne battant pas pavillon, il était en détresse.

L'équipage de Meermin, maintenant dirigé par l'assistant de Krause, Olof Leij, réussit à communiquer avec la milice à terre au moyen de messages dans des bouteilles, et les persuada d'allumer les feux de signalisation qu'attendaient les Malgaches encore à bord. En voyant les incendies, le Malgache a coupé le câble d'ancre du navire et a laissé le navire dériver vers le rivage, après quoi il s'est échoué sur un banc de sable au large. Les Malgaches ont alors pu voir les miliciens sur le rivage se préparer à venir en aide au navire et se sont rendus compte que leur situation était sans espoir ; ils se sont rendus et ont de nouveau été réduits en esclavage. Muller, le compagnon du navire Daniel Carel Gulik et l'assistant de Krause Olof Leij ont été jugés par le Conseil de justice de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales ; tous les trois ont été licenciés de l'entreprise, tandis que Muller et Gulik ont ​​également été dépouillés de leur rang et de leur salaire. Les Malgaches réduits en esclavage n'ont pas été jugés, mais les deux chefs survivants de la mutinerie, nommés dans les archives de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales comme Massavana et Koesaaij, ont été envoyés à Robben Island pour observation, où Massavana est mort trois ans plus tard; Koesaaij y a survécu pendant encore 20 ans. En 2004, une recherche a été lancée pour l'épave de Meermin.

Les Malgaches (français : Malgache) sont un groupe ethnique austronésien originaire du pays insulaire de Madagascar.

Traditionnellement, la population a été divisée en sous-groupes (tribus ou ethnies). Les exemples incluent les groupes "Highlander" (ethniquement austronésiens / malais-indonésiens avec une ascendance bantoue minimale) tels que les Merina et Betsileo des hauts plateaux centraux autour d'Antananarivo, Alaotra (Ambatondrazaka) et Fianarantsoa, ​​et les "habitants de la côte" (ethniquement bantou avec une ascendance austronésienne minimale). ascendance) avec des tribus comme les Sakalava, Bara, Vezo, Betsimisaraka, Mahafaly, etc. Les Merina sont également divisés en deux sous-groupes. Les « Merina A » sont les Hova et Andriana, et ont en moyenne 30 à 40 % d'ascendance bantoue. Le deuxième sous-groupe est celui des « Merina B », les Andevo, qui ont en moyenne 40 à 50 % d'ascendance bantoue. Ils représentent moins du tiers de la société Merina. [[1]]