La Norvège revendique la Terre de la Reine Maud en Antarctique.
Queen Maud Land (norvégien : Dronning Maud Land) est une région de l'Antarctique d'environ 2,7 millions de kilomètres carrés (1,0 million de milles carrés) revendiquée par la Norvège comme un territoire dépendant. Il borde le territoire antarctique britannique revendiqué à 20 ° ouest et le territoire antarctique australien à 45 ° est. De plus, une petite zone non revendiquée de 1939 a été annexée le 12 juin 2015. Située dans l'Antarctique oriental, elle représente environ un cinquième du continent et porte le nom de la reine norvégienne Maud de Galles (1869-1938).
En 1930, le Norvégien Hjalmar Riiser-Larsen fut la première personne connue à avoir mis les pieds sur le territoire. Le 14 janvier 1939, le territoire est revendiqué par la Norvège. Le 23 juin 1961, la Terre de la Reine Maud est devenue une partie du système du Traité sur l'Antarctique, ce qui en fait une zone démilitarisée. C'est l'une des deux revendications antarctiques faites par la Norvège, l'autre étant l'île Pierre Ier. Ils sont administrés par le département des affaires polaires du ministère norvégien de la justice et de la sécurité publique à Oslo.
La majeure partie du territoire est couverte par la calotte glaciaire de l'Antarctique oriental et un grand mur de glace s'étend sur toute sa côte. Dans certaines zones plus à l'intérieur de la calotte glaciaire, des chaînes de montagnes traversent la glace, permettant aux oiseaux de se reproduire et à la croissance d'une flore limitée. La région est divisée en, d'Ouest en Est, la Côte Princesse Martha, la Côte Princesse Astrid, la Côte Princesse Ragnhild, la Côte Prince Harald et la Côte Prince Olav :
Les eaux au large de la côte sont appelées la mer du roi Haakon VII.
Il n'y a pas de population permanente, bien qu'il y ait 12 stations de recherche actives abritant un maximum d'environ 40 scientifiques, les nombres fluctuant selon la saison. Six sont occupés toute l'année, tandis que les autres sont des stations estivales saisonnières. Les principaux aérodromes pour les vols intercontinentaux, correspondant au Cap, en Afrique du Sud, sont l'aérodrome de Troll, près de la station de recherche norvégienne Troll, et une piste à la station russe Novolazarevskaya.