Une collision en vol entre un avion de ligne Hughes Airwest Douglas DC-9 et un chasseur à réaction McDonnell Douglas F-4 Phantom II du Corps des Marines des États-Unis près de Duarte, en Californie, fait 50 morts.
Le vol 706 de Hughes Airwest était un vol régulier opéré par la compagnie aérienne domestique américaine Hughes Airwest de Los Angeles, Californie à Seattle, Washington, avec plusieurs escales intermédiaires. Le dimanche 6 juin 1971, le McDonnell Douglas DC-9 servant de vol 706 a décollé de Los Angeles juste après 18 heures. en route vers Seattle alors qu'un McDonnell Douglas F-4 Phantom II du Corps des Marines des États-Unis s'approchait de la Marine Corps Air Station El Toro près d'Irvine, en Californie, à la fin d'un vol depuis la Naval Air Station Fallon au Nevada. Les deux avions sont entrés en collision en vol au-dessus des montagnes de San Gabriel près de Duarte, en Californie, tuant tous les passagers et l'équipage du DC-9 ainsi que le pilote du F-4. L'officier d'interception radar du F-4 a survécu.
Le crash du vol 706 a incité les forces armées américaines à accepter de réduire le nombre d'avions militaires opérant selon les règles de vol à vue dans les couloirs aériens civils et d'exiger que les avions militaires contactent les contrôleurs aériens civils.