Première ascension hivernale de la face nord de l'Eiger.
L'Eiger est une montagne de 3 967 mètres (13 015 pieds) des Alpes bernoises, surplombant Grindelwald et Lauterbrunnen dans l'Oberland bernois de la Suisse, juste au nord du bassin versant principal et à la frontière avec le Valais. C'est le sommet le plus à l'est d'une crête de crête qui s'étend à travers le Mönch jusqu'à la Jungfrau à 4 158 m (13 642 pieds), constituant l'un des sites les plus emblématiques des Alpes suisses. Alors que le versant nord de la montagne s'élève à plus de 3 000 m (10 000 pieds) au-dessus des deux vallées de Grindelwald et de Lauterbrunnen, le versant sud fait face aux grands glaciers de la région de Jungfrau-Aletsch, la région la plus glaciaire des Alpes. La caractéristique la plus remarquable de l'Eiger est sa face nord de roche et de glace de près de 1 800 mètres de haut (5 900 pieds), appelée Eiger-Nordwand, Eigerwand ou simplement Nordwand, qui est la plus grande face nord des Alpes. Cette immense face domine la station de Kleine Scheidegg à sa base, sur le col éponyme reliant les deux vallées.
La première ascension de l'Eiger a été réalisée par les guides suisses Christian Almer et Peter Bohren et l'Irlandais Charles Barrington, qui ont gravi le flanc ouest le 11 août 1858. La face nord, le "dernier problème" des Alpes, considérée parmi les plus difficiles et des ascensions dangereuses, a été escaladé pour la première fois en 1938 par une expédition austro-allemande. L'Eiger a été très médiatisé pour les nombreuses tragédies impliquant des expéditions d'escalade. Depuis 1935, au moins soixante-quatre alpinistes sont morts en tentant la face nord, ce qui lui a valu le surnom allemand de Mordwand, littéralement " mur du meurtre (ous) " - un jeu de mots sur son titre correct de Nordwand (mur nord). Bien que le sommet du L'Eiger n'est accessible qu'aux grimpeurs expérimentés, un tunnel ferroviaire passe à l'intérieur de la montagne et deux gares internes permettent d'accéder facilement aux fenêtres d'observation creusées dans la paroi rocheuse. Ils font tous deux partie de la ligne de chemin de fer de la Jungfrau, allant de Kleine Scheidegg au Jungfraujoch, entre le Mönch et la Jungfrau, à la plus haute gare d'Europe. Les deux stations de l'Eiger sont Eigerwand (derrière la face nord) et Eismeer (derrière la face sud), à environ 3 000 mètres. Depuis 2016, la station Eigerwand n'est plus desservie régulièrement.