Le pont du port de Sydney est ouvert.
Le pont du port de Sydney est un pont en arc en acier classé au patrimoine à Sydney, enjambant le port de Sydney du quartier central des affaires (CBD) à la rive nord. La vue sur le pont, le port et l'opéra de Sydney à proximité est largement considérée comme une image emblématique de Sydney et de l'Australie elle-même. Surnommé "The Coathanger" en raison de sa conception en arc, le pont supporte le trafic ferroviaire, automobile, cyclable et piétonnier. Sous la direction de John Bradfield du Département des travaux publics de la Nouvelle-Galles du Sud, le pont a été conçu et construit par une société britannique. Dorman Long de Middlesbrough (qui a basé la conception sur leur pont Tyne de 1928 à Newcastle upon Tyne) et a ouvert ses portes en 1932. La conception générale du pont, que Bradfield a chargé le département des travaux publics de NSW de produire, était une copie approximative du Hell Gate Bridge a New York. Ce document de conception générale, cependant, ne faisait pas partie de l'appel d'offres, qui restait suffisamment large pour permettre des propositions de cantilever (la préférence initiale de Bradfield) et même de ponts suspendus. La conception choisie parmi les réponses d'appel d'offres était une œuvre originale créée par Dorman Long, qui a tiré parti d'une partie de la conception de leur propre pont Tyne qui, bien que superficiellement similaire, ne partage pas les évasements gracieux aux extrémités de chaque arche qui rendent le pont du port si distinctif. Il s'agit du huitième pont à arc enjambant le plus long au monde et du plus haut pont en arc en acier, mesurant 134 m (440 pieds) du sommet au niveau de l'eau. C'était aussi le pont à longue portée le plus large au monde, à 48,8 m (160 pi) de large, jusqu'à ce que la construction du nouveau pont Port Mann à Vancouver soit achevée en 2012. Le pont du port de Sydney a ensuite été ajouté à la liste du patrimoine national australien. le 19 mars 2007 et au New South Wales State Heritage Register le 25 juin 1999.