À Toulouse, en France, le premier vol d'essai du Concorde anglo-français est effectué.
L'Arospatiale/BAC Concorde () est un avion de ligne supersonique franco-britannique développé et fabriqué conjointement par Sud Aviation (plus tard Arospatiale) et la British Aircraft Corporation (BAC).
Les études ont commencé en 1954 et la France et le Royaume-Uni ont signé un traité établissant le projet de développement le 29 novembre 1962, le coût du programme étant estimé à 70 millions de livres sterling (1,39 milliard de livres sterling en 2020).
La construction des six prototypes débute en février 1965 et le premier vol décolle de Toulouse le 2 mars 1969.
Le marché était prévu pour 350 avions et les constructeurs ont reçu jusqu'à 100 commandes d'options de la part de nombreuses grandes compagnies aériennes.
Le 9 octobre 1975, il a reçu son certificat de navigabilité français, et de la CAA britannique le 5 décembre. nez tombant pour la visibilité à l'atterrissage.
Il est propulsé par quatre turboréacteurs Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 à rampes d'admission moteur variables, et réchauffe pour le décollage et l'accélération à une vitesse supersonique.
Construit en aluminium, c'était le premier avion de ligne à avoir des commandes de vol analogiques électriques.
L'avion de ligne pouvait maintenir une super croisière jusqu'à Mach 2,04 (2 167 km/h ; 1 170 nœuds) à une altitude de 60 000 pieds (18,3 km).
Les retards et les dépassements de coûts ont augmenté le coût du programme à 1,5 à 2,1 milliards de livres sterling en 1976 (9,44 à 13,2 milliards de livres sterling en 2020).
Concorde est entré en service le 21 janvier de la même année avec Air France depuis Paris-Roissy et British Airways depuis Londres Heathrow.
Les vols transatlantiques étaient le principal marché, vers Washington Dulles à partir du 24 mai et vers New York JFK à partir du 17 octobre 1977.
Air France et British Airways restent les seuls clients avec sept cellules chacune, pour une production totale de vingt.
Le vol supersonique a plus que divisé par deux les temps de trajet, mais les bangs soniques au-dessus du sol l'ont limité aux vols transocéaniques uniquement.
Son seul concurrent était le Tupolev Tu-144, transportant des passagers de novembre 1977 jusqu'à un crash en mai 1978, tandis que le Boeing 2707, plus grand et plus rapide, a été annulé en 1971.
Le 25 juillet 2000, le vol 4590 d'Air France a écrasé des débris lors de sa course au décollage et s'est écrasé avec les 109 occupants et quatre morts au sol; le seul incident mortel impliquant Concorde.
Le service commercial a été suspendu jusqu'en novembre 2001 et les avions Concorde ont été retirés en 2003 après 27 ans d'exploitation commerciale.
La plupart des avions sont exposés en Europe et en Amérique.
Toulouse (too-LOOZ, français : [tuluz] (écouter) ; occitan : Tolosa [tuˈluzɔ]) est la préfecture du département français de la Haute-Garonne et de la plus grande région d'Occitanie. La ville est située sur les rives de la Garonne, à 150 kilomètres (93 miles) de la mer Méditerranée, à 230 km (143 miles) de l'océan Atlantique et à 680 km (420 miles) de Paris. C'est la quatrième ville de France, avec 479 553 habitants sur son territoire communal (en janvier 2017), après Paris, Marseille et Lyon, devant Nice ; il a une population de 1 360 829 habitants dans sa zone métropolitaine élargie (également en janvier 2017).
Toulouse est le centre de l'industrie aérospatiale européenne, avec le siège d'Airbus (anciennement EADS), le système satellitaire SPOT, ATR et l'Aerospace Valley. Il abrite également le siège européen d'Intel et le Centre spatial de Toulouse (CST) du CNES, le plus grand centre spatial d'Europe. Thales Alenia Space, ATR, SAFRAN, Liebherr-Aerospace et Airbus Defence and Space sont également très présents à Toulouse.
L'Université de Toulouse est l'une des plus anciennes d'Europe (fondée en 1229) et, avec plus de 103 000 étudiants, c'est le quatrième campus universitaire de France, après les universités de Paris, Lyon et Lille. La liaison aérienne entre Toulouse –Blagnac et les aéroports parisiens est le plus fréquenté de France, transportant 3,2 millions de passagers en 2019. Selon les classements de L'Express et Challenges, Toulouse est la ville française la plus dynamique. Fondée par les Romains, la ville était la capitale de la Royaume wisigoth au Ve siècle et capitale de la province du Languedoc à la fin du Moyen Âge et au début de la période moderne (les provinces ont été abolies pendant la Révolution française), ce qui en fait la capitale officieuse de la région culturelle d'Occitanie (sud de la France). Elle est aujourd'hui la capitale de la région Occitanie, la deuxième plus grande région de France métropolitaine.
Toulouse compte trois sites du patrimoine mondial de l'UNESCO : le Canal du Midi (désigné en 1996 et partagé avec d'autres villes) et la Basilique Saint-Sernin, le plus grand édifice roman restant en Europe, désigné en 1998 avec l'ancien hôpital Hôtel-Dieu. Saint-Jacques en raison de leur importance pour le chemin de pèlerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle. L'architecture unique de la ville en briques de terre cuite rosée a valu à Toulouse le surnom de La Ville Rose ("La Ville Rose").