Ben Carlin devient la première (et la seule) personne à faire le tour du monde en véhicule amphibie, après avoir parcouru plus de 17 000 kilomètres (11 000 mi) par mer et 62 000 kilomètres (39 000 mi) par voie terrestre au cours d'un voyage de dix ans.
Frederick Benjamin Carlin (27 juillet 1912 - 7 mars 1981) était un aventurier australien qui fut la première personne à faire le tour du monde dans un véhicule amphibie. Né à Northam, en Australie-Occidentale, Carlin a fréquenté la Guildford Grammar School à Perth, puis a étudié le génie minier à la Kalgoorlie School of Mines. Après avoir obtenu son diplôme d'ingénieur, il travailla sur les Goldfields avant d'émigrer en 1939 en Chine pour travailler dans une mine de charbon britannique. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Carlin a été affecté au Corps des ingénieurs de l'armée indienne, servant en Inde, en Italie et dans tout le Moyen-Orient. Après sa libération du service en 1946, il émigre aux États-Unis avec sa femme américaine, Elinore (née Arone).
Incité par une idée qu'il avait eue alors qu'il était dans l'armée, Carlin a proposé que le couple lune de miel en traversant l'océan Atlantique dans une Ford GPA modifiée (une version amphibie de la Ford GPW Jeep), qu'ils ont nommée Half-Safe. Commençant leur voyage à Montréal, Québec, Canada, les Carlins ont finalement terminé la traversée transatlantique en 1951, après des tentatives infructueuses. De là, ils se sont rendus en Europe, s'installant temporairement à Birmingham pour collecter plus d'argent. Ils ont repris leur voyage en 1954, voyageant par voie terrestre à travers le Moyen-Orient avant d'arriver à Calcutta. Après un court voyage de collecte de fonds en Australie, la femme de Carlin est partie pour retourner aux États-Unis. Il reprend la route avec de nouveaux partenaires, voyageant à travers l'Asie du Sud-Est et l'Extrême-Orient jusqu'à la pointe nord du Japon, puis jusqu'en Alaska. Après une longue tournée à travers les États-Unis et le Canada, lui et Half-Safe sont finalement revenus à Montréal, après avoir parcouru plus de 17 000 kilomètres (11 000 mi) par mer et 62 000 kilomètres (39 000 mi) par voie terrestre au cours d'un voyage de dix ans. Après la mort de Carlin en 1981, Half-Safe a été acquis par Guildford Grammar, son ancienne école, où il reste exposé.