Première Guerre mondiale : l'Allemagne repousse la deuxième tentative britannique de bloquer le port d'Ostende, en Belgique.
Le deuxième raid d'Ostende (officiellement connu sous le nom d'opération VS) était la dernière de deux tentatives infructueuses faites au printemps 1918 par la Royal Navy du Royaume-Uni pour bloquer les canaux menant au port belge d'Ostende dans le cadre de son conflit avec les Allemands. Empire pendant la Première Guerre mondiale. En raison des avantages stratégiques importants conférés par les ports belges, la marine impériale allemande avait utilisé Ostende comme base pour ses activités de sous-marins pendant la bataille de l'Atlantique depuis 1915.
Un blocus réussi de ces bases obligerait les sous-marins allemands à opérer à partir de ports plus éloignés, comme Wilhelmshaven, sur la côte allemande. Cela les exposerait plus longtemps aux contre-mesures alliées et réduirait le temps qu'ils pourraient consacrer aux raids. Les ports d' Ostende et de Zeebrugge (partiellement bloqués lors du raid de Zeebrugge trois semaines auparavant) offraient un accès maritime via des canaux au grand port intérieur de Bruges. Bruges servait de base aux petits navires de guerre et aux sous-marins. Comme il se trouvait à 6 mi (5,2 milles marins; 9,7 km) à l'intérieur des terres, il était à l'abri de la plupart des tirs d'artillerie navale et des raids côtiers, offrant un port sûr pour l'entraînement et les réparations.
Le premier raid d'Ostende le 23 avril 1918 fut en grande partie un échec, les blockships s'échouant trop loin des canaux pour les obstruer. La deuxième tentative a également échoué, en raison de la forte résistance allemande et des difficultés de navigation britanniques par mauvais temps. En prévision d'un raid, les Allemands avaient enlevé les bouées de navigation et sans elles les Britanniques avaient du mal à trouver le chenal étroit dans le port par mauvais temps. Lorsqu'ils découvrent l'entrée, la résistance allemande s'avère trop forte pour que l'opération se déroule comme initialement prévu : le croiseur obsolète HMS Vindictive est coulé, mais ne bloque que partiellement le chenal.
Malgré son échec, le raid a été présenté en Grande-Bretagne comme un pari courageux et audacieux qui a frôlé le succès. Trois Croix de Victoria et de nombreuses autres médailles de bravoure ont été décernées aux marins qui ont participé à l'opération. Les forces britanniques ont subi des pertes modérées lors du raid, par rapport aux pertes allemandes minimales.