Un avion Sukhoi Superjet 100 s'écrase sur le mont Salak à Java occidental, en Indonésie, tuant 45 personnes.

Le 9 mai 2012, un avion de ligne Sukhoi Superjet 100 en tournée de démonstration en Indonésie s'est écrasé sur le mont Salak, dans la province de Java occidental. Les 37 passagers et 8 membres d'équipage à bord ont été tués. L'avion avait décollé quelques minutes auparavant de l'aéroport Halim de Jakarta pour un vol promotionnel pour le jet récemment lancé, et transportait du personnel de Sukhoi et des représentants de diverses compagnies aériennes locales. L'enquête ultérieure a conclu que l'équipage de conduite n'était pas au courant de la présence d'un terrain élevé dans la zone et ont ignoré les avertissements du système d'avertissement de terrain, les attribuant à tort à un dysfonctionnement du système alors que leur vue était obstruée en raison d'une épaisse couverture nuageuse. Il a également été établi que dans les minutes qui ont précédé l'accident, l'équipage, dont le commandant de bord, était en conversation avec des clients potentiels présents dans le cockpit. L'accident est à la fois la première perte de coque et le premier accident mortel impliquant un Sukhoi Superjet 100.

Le Sukhoi Superjet 100 (russe : Сухой Суперджет 100, tr. Sukhoy Superdzhet 100) ou SSJ100 est un jet régional conçu par la compagnie aérienne russe Sukhoi Civil Aircraft, une division de United Aircraft Corporation (maintenant : Regional Aircraft - Branch of the Irkut Corporation ). Avec un développement commençant en 2000, il a effectué son vol inaugural le 19 mai 2008 et son premier vol commercial le 21 avril 2011 avec Armavia.

L'avion MTOW de 46 à 49 t (101 000 à 108 000 lb) peut accueillir généralement de 87 à 98 passagers et est propulsé par deux turboréacteurs PowerJet SaM146 de 77 à 79 kN (17 000 à 18 000 lbf) développés par une joint-venture entre le français Safran et le NPO russe Saturn . En mai 2018, 127 étaient en service et en septembre, la flotte avait enregistré 300 000 vols payants et 460 000 heures. En novembre 2021, la flotte avait enregistré au moins 2 000 000 d'heures. L'avion a enregistré trois accidents de perte de coque et 86 décès en novembre 2021.