Denny Hamlin, pilote automobile américain

James Dennis Alan Hamlin (né le 18 novembre 1980) est un pilote de course professionnel américain et propriétaire de l'équipe NASCAR. Il participe à plein temps à la série NASCAR Cup, au volant de la Toyota Camry n ° 11, et à temps partiel à la série NASCAR Xfinity, au volant de la Toyota Supra n ° 54, toutes deux pour Joe Gibbs Racing. Il est copropriétaire et exploite 23XI Racing avec le membre du Temple de la renommée du basketball Michael Jordan. Il a remporté 46 courses NASCAR Cup Series, dont le Daytona 500 en 2016, 2019 et 2020; il est la quatrième personne à remporter la course lors de saisons consécutives, aux côtés de Richard Petty, Cale Yarborough et Sterling Marlin. Hamlin est né à Tampa, en Floride, et a vécu à Chesterfield, en Virginie, pendant la majeure partie de son enfance. Il a commencé à piloter des karts à l'âge de sept ans. Par la suite, il a gravi les échelons jusqu'à Late Models en 2004 et a signé un contrat de développement avec Joe Gibbs Racing. Après avoir couru brièvement dans la série Craftsman Truck, Hamlin a conduit une saison complète dans la série Busch en 2005, tout en courant quelques courses de la Nextel Cup. Après avoir obtenu de bonnes finitions en course, Hamlin a fait un tour à plein temps avec JGR.

Sa meilleure saison a été en 2010, où il menait le championnat par 15 points avant la course finale à Homestead. Malgré une saison incroyable, remportant le plus de courses de tous les pilotes cette année-là (8), il perdrait le championnat de 39 points contre Jimmie Johnson. À l'exception de la saison 2013, au cours de laquelle une collision avec Joey Logano lui a endommagé le bas du dos et l'a tenu à l'écart pendant une grande partie du début de la saison, Hamlin a participé aux éliminatoires de la NASCAR Cup Series à chaque saison où il a participé à plein temps (15 saisons à partir de 2021), y compris sa saison recrue en 2006 lorsqu'il a terminé troisième du classement Chase pour le classement de la NASCAR Nextel Cup, clôturant l'une des campagnes de recrue les plus impressionnantes de l'histoire moderne de la NASCAR.