Inauguration officielle de l'aqueduc de Pontcysyllte de Thomas Telford.
L' aqueduc de Pontcysyllte ( prononciation galloise : [pntkst] ; gallois : Traphont Ddr Pontcysyllte ) est un aqueduc navigable qui transporte le canal de Llangollen à travers la rivière Dee dans la vallée de Llangollen au nord-est du Pays de Galles .
La structure en pierre et en fonte à 18 arches est destinée aux bateaux étroits et a été achevée en 1805 après avoir mis dix ans à concevoir et à construire. Il mesure 12 pieds (3,7 mètres) de large et est le plus long aqueduc de Grande-Bretagne et le plus haut aqueduc de canal au monde. Un sentier longe le cours d'eau d'un côté. L'aqueduc devait être un élément clé de la section centrale du projet de canal d'Ellesmere, une voie navigable industrielle qui aurait créé un lien commercial entre la rivière Severn à Shrewsbury et le port de Liverpool sur la rivière Mersey. Bien qu'un parcours de construction moins coûteux ait été étudié plus à l'est, la route surélevée vers l'ouest à travers la vallée de Llangollen a été préférée car elle aurait conduit le canal à travers les bassins houillers riches en minéraux du nord-est du Pays de Galles. Seules certaines parties du tracé du canal ont été achevées car les revenus attendus nécessaires à la réalisation de l'ensemble du projet n'ont jamais été générés. La plupart des travaux majeurs ont cessé après l'achèvement de l'aqueduc de Pontcysyllte en 1805.
La structure est un bâtiment classé Grade I et fait partie d'un site du patrimoine mondial de l'UNESCO.
Thomas Telford FRS, FRSE (9 août 1757 - 2 septembre 1834) était un ingénieur civil écossais. Après s'être établi comme ingénieur de projets routiers et de canaux dans le Shropshire, il a conçu de nombreux projets d'infrastructure dans son Écosse natale, ainsi que des ports et des tunnels. Telle était sa réputation de concepteur prolifique d'autoroutes et de ponts connexes, il fut surnommé The Colossus of Roads (un jeu de mots sur le Colosse de Rhodes) et, reflétant sa maîtrise de tous les types de génie civil au début du XIXe siècle, il était élu premier président de l'Institution of Civil Engineers, poste qu'il a occupé pendant 14 ans jusqu'à sa mort.
La ville de Telford dans le Shropshire porte son nom.