Mort d'Abdullah Çatlı, leader de l'organisation ultra-nationaliste turque des Loups Gris dans l'accident de voiture de Susurluk, qui entraîne la démission du ministre turc de l'Intérieur, Mehmet Ağar (dirigeant du parti True Path, DYP).

Le scandale Susurluk ( turc : Susurluk skandal , Susurluk kazas ) était un scandale impliquant la relation étroite entre l' État profond en Turquie , les loups gris et la mafia turque . Il a eu lieu au plus fort du conflit kurdo-turc, au milieu des années 1990. La relation a vu le jour après que le Conseil de sécurité nationale (NSC) a posé en principe la nécessité de mobiliser les ressources de l'État pour combattre le Parti des travailleurs du Kurdistan (PKK).

Le scandale a éclaté avec une collision avec un camion le 3 novembre 1996, près de Susurluk, dans la province de Balkesir. Parmi les victimes figuraient le chef adjoint du département de police d'Istanbul, un député, et Abdullah atl, le chef des loups gris et un tueur à gages pour l'Organisation nationale du renseignement (Turquie) (MT), qui figurait sur la liste rouge d'Interpol à l'heure de sa mort.

L'État était engagé dans un conflit croissant de faible intensité avec le PKK depuis 1984. Le conflit s'est aggravé au début des années 1990. Vers la fin de 1992, un débat furieux au sein du NSC sur la manière de procéder avait lieu. Des modérés comme le président Turgut zal et le général Eref Bitlis étaient favorables à une solution non militaire. Cependant, tous deux sont morts en 1993. La mort de Bitlis (le commandant général de la gendarmerie turque à l'époque) dans un accident d'avion reste controversée. La même année, le NSC a ordonné une campagne coordonnée d'opérations noires utilisant des forces spéciales. La branche turque de l'opération Gladio, la "contre-guérilla", a fourni une grande partie de ces forces spéciales. Le vice-premier ministre Tansu iller a chargé la police, alors sous la direction de Mehmet Aar, de paralyser le PKK et d'assassiner son chef, Abdullah calan . L'unité de police responsable de ce travail était le Département des opérations spéciales ( turc : zel Harekat Dairesi , HD). Abdullah atl a également participé. Cela a semé la consternation au sein du MT, qui comptait autrefois sur atl pour entreprendre des représailles contre l'organisation militante arménienne ASALA. Mehmet Eymr, du département des opérations et de la lutte contre le terrorisme du MT, qui avait des différends irréconciliables avec Aar, était particulièrement préoccupé.

Le scandale a donc été décrit sans détour comme "la bataille des deux Mehmets". Les autorités turques avaient affirmé que ces agents de sécurité, politiciens et autres autorités qui avaient été impliqués dans le trafic de drogue étaient initialement chargés d'empêcher la mafia turque et le PKK de profiter d'activités illégales, telles que le trafic de drogue, mais que ces fonctionnaires ont ensuite capturé l'entreprise et se sont battus pour savoir qui la contrôlerait.

L'expert en renseignement Mahir Kaynak a qualifié le camp de la police de "pro-européen" et le camp du MT de "pro-américain". Les autorités ont empoché des milliards de dollars de profits du trafic de drogue. Cette activité illégale de l'État a été en partie motivée, ou du moins justifiée comme telle, par les dizaines de milliards de dollars de pertes commerciales avec l'Irak dues à la guerre du Golfe.

Pour mettre les choses en perspective, le commerce turc de l'héroïne, qui valait alors 50 milliards de dollars, dépassait le budget de l'État de 48 milliards de dollars588. a été exploité comme commission.)

Bien qu'Aar et iller aient démissionné après le scandale, personne n'a reçu de peines punitives. Aar a finalement été réélu au Parlement (en tant que chef du True Path Party, DYP), et le seul survivant de l'accident, le chef Sedat Bucak, a été libéré.588 Certaines réformes ont été faites ; par exemple, l'agence de renseignement a été restructurée pour mettre fin aux luttes intestines (le département d'Eymr étant entièrement démantelé). Certains soutiennent que le scandale a été rendu possible par l'arrachement du contrôle du MT à l'armée turque en 1992.

Abdullah Çatlı (1er juin 1956 - 3 novembre 1996) était un agent secret du gouvernement turc, ainsi qu'un tueur à gages pour l'Organisation nationale du renseignement (MİT). Il a dirigé les Loups gris, la branche jeunesse du Parti du mouvement nationaliste (MHP), dans les années 1970. Sa mort dans l'accident de voiture de Susurluk, alors qu'il voyageait dans une voiture avec des représentants de l'État, a révélé la profondeur de la complicité de l'État dans le crime organisé dans ce qui est devenu connu sous le nom de scandale de Susurluk. Il était un tueur à gages pour l'État et a été impliqué dans les meurtres de membres présumés du Parti des travailleurs du Kurdistan (PKK) et de l'Armée secrète arménienne pour la libération de l'Arménie (ASALA).