Naufrage du HMS Lutine entraînant la perte de 240 hommes et d'une cargaison d'une valeur de 1 200 000 £.
Lutine était une frégate qui a servi à la fois dans la marine française et dans la marine royale. Il fut lancé par les Français en 1779. Le navire passa sous contrôle britannique en 1793 et fut mis en service sous le nom de HMS Lutine. Elle a coulé parmi les îles de la Frise occidentale lors d'une tempête en 1799.
Elle a été construite comme une frégate française de classe Magicienne avec 32 canons et a été lancée à Toulon en 1779. Pendant la Révolution française, Lutine est passée sous le contrôle royaliste français. Le 18 décembre 1793, elle était l'un des seize navires remis à une flotte britannique à la fin du siège de Toulon, pour l'empêcher d'être capturée par les républicains français. En 1795, elle a été reconstruite par les Britanniques en tant que frégate de cinquième rang avec 38 canons. Elle servit par la suite en mer du Nord, où elle fit partie du blocus d'Amsterdam.
Lutine a coulé lors d'une tempête à Vlieland dans les îles de la Frise occidentale le 9 octobre 1799, alors qu'il transportait une importante cargaison d'or. Le déplacement des bancs de sable a perturbé les tentatives de sauvetage et la majorité de la cargaison n'a jamais été récupérée. Lloyd's of London a conservé sa cloche récupérée - la Lutine Bell - qui est maintenant utilisée à des fins cérémonielles à son siège à Londres.