Le vol 815 de Vietnam Airlines (Tupolev Tu-134) s'écrase à l'approche de l'aéroport de Phnom Penh, tuant 64 personnes.
Le vol 815 de Vietnam Airlines était un vol régulier de Vietnam Airlines qui s'est écrasé en approche finale de l'aéroport international de Phnom Penh au Cambodge le 3 septembre 1997. L'avion de ligne Tupolev Tu-134B-3 de construction soviétique s'est écrasé à environ 800 mètres (2 600 pieds; 870 yd) court de la piste de Phnom Penh, tuant 65 des 66 personnes à bord. Après enquête, il a été déterminé que l'accident était le résultat d'actions inappropriées du pilote.
Vietnam Airlines ( vietnamien : Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam , allumé «Vietnam National Airlines») est la compagnie aérienne nationale du Vietnam . La compagnie aérienne a été fondée en 1956, puis établie en tant qu'entreprise publique en avril 1989. Vietnam Airlines a son siège social dans le district de Long Biên, à Hanoï, avec des hubs à l'aéroport international de Noi Bai et à l'aéroport international de Tan Son Nhat. La compagnie aérienne dessert 64 destinations dans 17 pays, à l'exclusion des services en partage de code.
Depuis sa création jusqu'au début des années 1990, Vietnam Airlines était un transporteur mineur au sein de l'industrie aéronautique car il était entravé par divers facteurs, notamment la situation socio-économique et politique du pays. Avec la normalisation des relations avec les États-Unis par le gouvernement, la compagnie aérienne a pu se développer, améliorer ses produits et services et moderniser sa flotte vieillissante. En 1996, le gouvernement vietnamien a réuni 20 sociétés de services pour former Vietnam Airlines Corporation, avec la compagnie aérienne elle-même comme pièce maîtresse. En 2010, la société a été restructurée en une société à responsabilité limitée et renommée Vietnam Airlines Company Limited. Un conseil d'administration de sept personnes, dont les membres sont nommés par le Premier ministre vietnamien, supervise la compagnie.Le transport de passagers constituant son cœur de métier, Vietnam Airlines joue un rôle crucial dans le développement économique du pays. Elle détient 100% de Vietnam Air Service Company - une compagnie aérienne régionale dans le sud du Vietnam et 70% de la compagnie low-cost Pacific Airlines. En outre, la société tire des revenus de la restauration aérienne et de l'entretien et de la révision des avions par l'intermédiaire d'un certain nombre de ses filiales, notamment Vietnam Airlines Engineering Company et Vietnam Airlines Caterers. La société a également diversifié ses investissements dans les secteurs de la location d'avions et de l'assistance au sol des aéroports, et cherche à fabriquer des composants d'avions. Elle contrôle et exploite une division cargo, Vietnam Airlines Cargo.
Vietnam Airlines est devenu membre de SkyTeam en juin 2010, ce qui en fait le premier transporteur d'Asie du Sud-Est à avoir rejoint cette alliance. En juillet 2016, la participation de l'État dans Vietnam Airlines est de 86,16%, All Nippon Airways en détient 8,77%, la société mère (ANA Holdings) ayant acheté avec succès un coût de 109 millions de dollars américains, devenant ainsi un actionnaire stratégique du porte-drapeau national.