Le vol BOAC 712 (indicatif Speedbird 712) était un service de la British Overseas Airways Corporation (BOAC) exploité par un Boeing 707-465 depuis l'aéroport de Londres Heathrow à destination de Sydney via Zurich et Singapour. Le lundi 8 avril 1968, il subit une panne moteur au décollage qui provoque rapidement un incendie majeur. Le moteur est tombé de l'avion en vol. Après que l'avion ait réussi un atterrissage d'urgence, la confusion sur les listes de contrôle et les distractions dues à la présence d'un pilote vérificateur ont contribué à la mort de cinq des 127 à bord. La cause directe de l'incendie est la rupture d'une roue de compresseur, due à la fatigue du métal.

L'hôtesse de l'air Barbara Jane Harrison a reçu à titre posthume la George Cross pour son héroïsme lors de l'accident, un autre membre d'équipage a reçu une médaille de l'Empire britannique et un contrôleur de la circulation aérienne a été nommé membre de l'Ordre le plus excellent de l'Empire britannique. À la suite de l'accident, la BOAC a modifié certains aspects de ses listes de vérification des procédures d'urgence.