Ian Hutchinson, pilote de moto anglais
Ian Hutchinson (né le 12 août 1979 à Bingley, West Yorkshire) est un coureur de moto professionnel anglais spécialisé dans les événements organisés sur des routes publiques fermées, telles que l'Isle of Man TT, le North West 200 et le Grand Prix d'Ulster.

L'année de course la plus réussie de Hutchinson a eu lieu en 2010, lorsqu'il a établi le record du plus grand nombre de victoires dans un seul festival TT de l'île de Man en juin, remportant cinq victoires en solo, précédées de la classe Supersport au North West 200 en Irlande du Nord. Lors d'une manche britannique Supersport en septembre, Hutchinson s'est écrasé dans des conditions humides peu après le départ, souffrant d'une jambe gauche gravement cassée après avoir été heurté par la machine d'un pilote suivant. La fracture de la jambe a nécessité de nombreuses opérations chirurgicales et beaucoup de temps pour récupérer. Il s'est de nouveau fracturé la jambe en 2012 alors qu'il conduisait un vélo tout-terrain en pratiquant l'équitation d'exposition pour un salon de la moto à l'Excel Arena de Londres.Retour à la course avec des modifications de ses machines de course impliquant le changement du levier de vitesses sur le côté droit et l'ajustement un frein arrière actionné par le pouce au lieu d'un levier de frein à pied, en 2013, il a remporté le Grand Prix de Macao.

En 2015, il a connu un retour spectaculaire au sommet de sa forme avec trois victoires, une deuxième et une troisième places aux courses TT de l'île de Man 2015 sur des machines PBM Kawasaki (1000 cc) et Team Traction Control Yamaha (600 cc), ce qui a contribué à son classement général. total de points, remportant le trophée du championnat Joey Dunlop TT pour 2015. Il a également participé à certaines manches du championnat britannique de Superbike 2015 sur la Kawasaki ZX-10R.

Hutchinson s'est classé sixième lors de sa dernière course sur la PBM Kawasaki au Grand Prix de Macao en novembre 2015. Pour 2016, il a été engagé pour piloter des BMW Tyco pour les catégories Superbike et Superstock, avec un retour aux Yamahas Team Traction Control de Keith Flint pour le Classe Supersport au North West 200, au TT de l'île de Man et au Grand Prix d'Ulster. En 2017, Hutchinson s'est écrasé lors d'une course sur l'île de Man en se cassant le fémur. Les courses suivantes sur l'île de Man en 2018 n'ont pas été couronnées de succès, avec trois DNF avec des places à 11 et 16, et trois DNF en 2019. Avant de devenir un coureur professionnel sur route, Hutchinson a travaillé comme mécanicien moto pour feu Colin Appleyard, MBE.