Le vol Spanair 5022 était un vol intérieur régulier de passagers entre l'aéroport de Barcelone-El Prat et l'aéroport de Gran Canaria, en Espagne, via l'aéroport de Madrid-Barajas qui s'est écrasé juste après le décollage de la piste 36L de l'aéroport de Madrid à 14h24 CEST (12h24 UTC ) le 20 août 2008. L'avion était un McDonnell Douglas MD-82, immatriculé EC-HFP. Sur les 172 passagers et membres d'équipage à bord, 154 sont morts et 18 ont survécu. C'était le seul accident mortel pour Spanair (qui fait partie du groupe SAS) dans les 25 ans d'histoire de l'entreprise, et le 14e accident mortel et la 24e perte de coque impliquant l'avion de la série McDonnell Douglas MD-80. Il s'agissait de l'accident le plus meurtrier d'Espagne depuis le crash du vol Avianca 011 en 1983. L'accident a encore aggravé l'image déjà négative de Spanair à l'époque et exacerbé ses difficultés financières. Spanair a ensuite cessé ses activités le 27 janvier 2012.