Le Great Train Robbery était le vol de 2,6 millions de livres sterling d'un train Royal Mail se rendant de Glasgow à Londres sur la West Coast Main Line aux premières heures du 8 août 1963, à Bridego Railway Bridge, Ledburn, près de Mentmore dans le Buckinghamshire, Angleterre. Après avoir altéré les signaux latéraux pour arrêter le train, un gang de 15 personnes, dirigé par Bruce Reynolds, a attaqué le train. Parmi les autres membres du gang figuraient Gordon Goody, Buster Edwards, Charlie Wilson, Roy James, John Daly, Jimmy White, Ronnie Biggs, Tommy Wisbey, Jim Hussey, Bob Welch et Roger Cordrey, ainsi que trois hommes connus uniquement sous le numéro "1". "2" et "3", dont deux se sont révélés plus tard être Harry Smith et Danny Pembroke. Un 16e homme, un conducteur de train à la retraite anonyme, était également présent. Avec une planification minutieuse basée sur des informations privilégiées d'un individu connu sous le nom de "The Ulsterman", nommé (à tort) Patrick McKenna en 2014, les voleurs se sont échappés avec plus de 2,6 millions de livres sterling ( équivalent à 56 millions de livres sterling aujourd'hui). La majeure partie de l'argent volé n'a jamais été récupérée. Bien que le gang n'ait utilisé aucune arme à feu, Jack Mills, le conducteur du train, a été frappé à la tête avec une barre de métal. Mills a subi de graves blessures à la tête. Après son rétablissement partiel, il est retourné au travail en effectuant des tâches légères. Il a pris sa retraite en 1967. Mills est décédé en 1970 des suites d'une maladie non liée. Il n'a jamais surmonté le traumatisme du vol. Après le vol, le gang s'est caché à Leatherslade Farm. Après que la police a trouvé cette cachette, des preuves incriminantes ont conduit à l'arrestation et à la condamnation de la plupart des membres du gang. Les meneurs ont été condamnés à trente ans de prison.