Emerson Fittipaldi, pilote automobile brésilien
Emerson Wojciechowska Fittipaldi ( prononciation portugaise: [ˈɛmeʁsõ fitʃiˈpawdʒi] ; né le 12 décembre 1946) est un pilote de course automobile brésilien à la retraite qui a remporté le championnat du monde de Formule 1 et les 500 d'Indianapolis deux fois chacun et le championnat CART une fois.

Après la Formule 2, Fittipaldi a fait ses débuts en course pour Team Lotus en tant que troisième pilote au Grand Prix de Grande-Bretagne de 1970. Après la mort de Jochen Rindt au Grand Prix d'Italie de 1970, le Brésilien est devenu le pilote principal de Lotus lors de son cinquième Grand Prix seulement. Il a connu un succès considérable avec Lotus, remportant le championnat du monde des pilotes en 1972 à l'âge de 25 ans. À l'époque, il était le plus jeune champion du monde de F1 et il a détenu le record pendant 33 ans. Il a ensuite rejoint McLaren en 1974, remportant à nouveau le titre. Il a surpris le paddock en rejoignant l'équipe Fittipaldi Automotive de son frère avant la saison 1976, remplacé par James Hunt. Le succès lui a échappé au cours de ses dernières années en Formule 1, les voitures Fittipaldi n'étant pas assez compétitives pour se battre pour des victoires. Fittipaldi a remporté deux autres podiums, avant de prendre sa retraite en 1980.

Après sa carrière en Formule 1, Fittipaldi est passé à la série américaine CART, obtenant de bons résultats, notamment le titre CART 1989 et deux victoires aux 500 miles d'Indianapolis en 1989 et 1993, la finale à 46 ans sans précédent.

Depuis sa retraite des courses d'Indy Car en 1996, Fittipaldi ne court qu'occasionnellement. En 2008, il est devenu l'une des trois seules personnes de l'histoire à avoir une voiture de production Corvette nommée en son honneur. À 67 ans, il participe aux 6 Heures de São Paulo 2014.