La catastrophe du chemin de fer de la rivière Ashtabula (également appelée l'horreur d'Ashtabula, la catastrophe du pont d'Ashtabula et la catastrophe du train d'Ashtabula) était la défaillance d'un pont sur la rivière Ashtabula près de la ville d'Ashtabula, Ohio, aux États-Unis le 29 décembre 1876 Un train du Lake Shore and Michigan Southern Railway transportant environ 160 passagers est passé sur le pont lors de sa rupture. Toutes sauf la locomotive de tête ont plongé dans la rivière. Les lanternes à pétrole et les poêles à charbon du train allument les wagons en bois. Les pompiers ont refusé d'éteindre les flammes, laissant les individus tenter de tirer les survivants de l'épave. Beaucoup de ceux qui ont péri dans l'accident sont morts brûlés vifs. L'accident a tué environ 92 personnes. Ce fut le pire accident ferroviaire aux États-Unis au 19ème siècle et le pire accident ferroviaire de l'histoire des États-Unis jusqu'au Great Train Wreck de 1918.

Le rapport du coroner a révélé que le pont avait été mal conçu par le président de la compagnie de chemin de fer, mal construit et mal inspecté. À la suite de l'accident, un hôpital a été construit dans la ville et un système fédéral a été mis en place pour enquêter officiellement sur les accidents de chemin de fer mortels.