Le carburant diesel , également appelé carburant diesel, est tout carburant liquide spécialement conçu pour être utilisé dans un moteur diesel, un type de moteur à combustion interne dans lequel l'allumage du carburant a lieu sans étincelle en raison de la compression de l'air d'admission puis de l'injection de carburant. . Par conséquent, le carburant diesel a besoin de bonnes caractéristiques d'allumage par compression.

Le type de carburant diesel le plus courant est un distillat fractionné spécifique de mazout pétrolier, mais des alternatives qui ne sont pas dérivées du pétrole, telles que le biodiesel, la biomasse en diesel liquide (BTL) ou le gaz en diesel liquide (GTL) sont de plus en plus développées et adoptées. . Pour distinguer ces types, le diesel dérivé du pétrole est parfois appelé pétrodiesel dans certains cercles universitaires. Dans de nombreux pays, le carburant diesel est normalisé. Par exemple, dans l'Union européenne, la norme pour le carburant diesel est EN 590. Le carburant diesel a de nombreux noms familiers ; le plus souvent, il est simplement appelé diesel. Au Royaume-Uni, le carburant diesel à usage routier est communément abrégé DERV, pour véhicule routier à moteur diesel, qui entraîne une prime fiscale par rapport au carburant équivalent à usage non routier. En Australie, le carburant diesel est également connu sous le nom de distillat (à ne pas confondre avec «distillat» dans un sens plus ancien faisant référence à un carburant moteur différent), et en Indonésie, il est connu sous le nom de Solar, un nom de marque de la compagnie pétrolière nationale du pays. Pertamina. Le terme gasoil ( français : gazole ) est parfois également utilisé pour désigner le carburant diesel .

Le diesel à très faible teneur en soufre (ULSD) est un carburant diesel dont la teneur en soufre est considérablement réduite. Depuis 2016, la quasi-totalité du carburant diesel à base de pétrole disponible au Royaume-Uni, en Europe continentale et en Amérique du Nord est de type ULSD.

Avant la normalisation du carburant diesel, la majorité des moteurs diesel fonctionnaient généralement avec du mazout bon marché. Ces mazouts sont encore utilisés dans les moteurs diesel des embarcations. Bien qu'il soit spécifiquement conçu pour les moteurs diesel, le carburant diesel peut également être utilisé comme carburant pour plusieurs moteurs non diesel, par exemple le moteur Akroyd, le moteur Stirling ou les chaudières pour moteurs à vapeur.

L'oléoduc de produits Lanzhou – Zhengzhou – Changsha est un oléoduc transportant du diesel et d'autres produits pétroliers du nord-ouest vers les régions centrales de la Chine. Le pipeline de 2 070 kilomètres (1 290 mi) commence à Lanzhou dans le Gansu et traverse Zhengzhou dans le Henan jusqu'à Changsha dans le Hunan. À Zhengzhou, il est relié au pipeline de produits Jinzhou – Zhengzhou allant de Jinzhou dans le Liaoning à Zhengzhou. Le projet de pipeline a été approuvé en 2007. Le tronçon Lanzhou – Zhengzhou de 1 188 kilomètres (738 mi) de long a commencé à fonctionner le 30 mars 2009. Le Zhengzhou – Le segment Changsha devrait être achevé d'ici la fin juin 2010. Le pipeline a une capacité de transport annuelle de 15 millions de tonnes. Il est exploité par PetroChina.